Обзор техники

Под названием ХАНТ сегодня в Российской Федерации производятся вездеходные грузовики, адаптированные под эксплуатацию в северном климате. Подобная техника не предназначена для дорог и магистралей общественного пользования.

Полноценные автомобили с электрическими двигателями появились на европейских дорогах в конце XIX столетия, но в силу естественных сложностей с зарядкой АКБ большой популярности эти транспортные средства не получили.

Магистральный тягач марки КамАЗ 5490 производится легендарным российским автопроизводителем с 2013 года. Он представляет собой универсальный грузовик, который используется в разных сферах народного хозяйства.

Отечественными нефтяниками была разработана уникальная цифровая система видеоаналитики. Система способна давать предельно корректную оценку состояния снежно-ледовых дорог, которые именуются зимниками, в реальном времени.

Установка горизонтально-направленного бурения Vermeer D 8x12 представляет собой специализированную самоходную систему, созданную для прокладки кабелей и трубопроводов, а также прочих коммуникаций под земле

В Российской Федерации рынок магистральных тягачей, который год назад покинула так называемая «большая европейская семерка» автопроизводителей, систематически пополняется новыми моделями грузового автотранспорта. Машины из Европейского Союза активно сменяются моделями из Поднебесной.

Грузовой фургон Iveco Daily представляет собой легкий коммерческий автотранспорт, который производится компанией из Италии с 1978 года. Данная модель транспортного средства очень популярна в странах Еврозоны.

Спецтехника модели Sandvik TH540 - это крупный полноприводный шахтный самосвал.

Фронтальный погрузчик бренда "Лонкинг" с маркировкой 853N представляет собой пятитонную спецтехнику, ориентированную на загрузку и перемещение всевозможных сыпучих грузов.

«Восток-Запад» - производственная компания, которая специализируется на разработке и выпуске 2-звенных вездеходов на гусеничном ходу марки BV 206.