Портовый (терминальный) тягач Terberg RT223Новый

№257363,размещено 10.10.2020 в 19:10,591
цена по запросу
цена по запросу

Дмитрий Алексеевич

Объвлений: 68, 4 года на сайте
Санкт-Петербург, Ленинградская область, Россия
  • НаличиеВ наличии
  • Год выпуска2020 г
  • СостояниеНовый
В наличии

Характеристики

  • Цвет кабиныЖелтый
  • Тип кабиныКапотная
  • Тип двигателяДизельный
  • Макс. Скорость33 км/ч
  • Мест в кабине1
  • Коробка передачМеханическая
  • Наличие крана-манипулятора (КМУ)Есть

Комментарий продавца

  • Расположение: Санкт-Петербург
  • Комментарий продавца: Модель Terberg RT223 В наличии Рабочий вес Тягач - 11 800 кг Нагрузка на седельную сцепку - 35 000 кг Полная масса автопоезда максимальная -до 180т (без уклонов) - до 130т на уклоне 16% при движении задним ходом Скорость Максимальная скорость - 33 км/ч Двигатель - Мерседес OM906LA-170, соответствует нормам Евромот 3a Мощность - 170 кВт при 2200 об/мин, 1160 Нм при 1100-1400 об/мин Трансмиссия Сцепление – гидротрансформатор с системой Lock-up Коробка передач - ZF 6WG211, 6 скоростей вперед, 3 назад Раздаточная коробка Kessler W1000 Постоянный полный привод с распределением нагрузки 1/3 на переднюю ось и 2/3 на заднюю, блокировка межосевого дифференциала с управлением из кабины Передний мост Управляемый, ведущий Kessler LT61PL375, нагрузка 16 000 кг при 20 км/час Подвеска – параболические 5-ти листовые рессоры, крепление в проушины с резиновыми сайлент-блоками, не требующими периодического обслуживания 2 телескопических амортизатора, дополнительные отбойники Задний мост Ведущий, Kessler D81PL478, (38т при 20 км/ч), соотношение 16.13:1 Колеса 6 x Good Year 12.00R20 MSD, камерного типа, усиленные колесные диски Защита гаек крепления рулевых колес Сцепное устройство Подъемная стрела с седельной сцепкой. Пластина седла – усиленная, модель Terberg / Holland, под шкворень 2 дюйма, блокировка шкворня – с управлением из кабины водителя, практическая грузоподъемность седла 35т Гидравлическая система 2 одноступенчатых телескопических цилиндра двустороннего действия, с опорами в верхней и нижней части. Цапфы нижних опор – с болтовым креплением Емкость гидравлического резервуара 105 л (полезный объем 75л) Напорный и возвратный полно-поточные гидравлические фильтры Дополнительное оборудование Двигатель: Приподнятый воздухозаборник с дополнительным фильтром циклон Подогрев двигателя на 220В (820Вт) Топливная система Фильтр-сетка в горловине топливного бака Запирающаяся крышка топливного бака Обогреватель топливной магистрали Рулевое управление С логикой управления при повороте сиденья Гидравлическая система Поддон для смазки под седельной сцепкой Указатель нагрузки на седельной сцепке с выводом на дисплей Обогреватель гидравлической системы на 220В (185 Вт) Система автоматической смазки Система автоматической централизованной смазки, включая седельную сцепку Цена по запросу. В наличии
  • Год выпуска: 2020

Похожие объявления