Самосвал МАЗ 6501Новый

  Автомобиль-самосвал МАЗ-6501С9-520-031 (Евро-5) с двухсторонней разгрузкой разгрузкой, П-образная платформа , с колёсной формулой 6х4, предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов в составе автопоезда. Отличительной особенностью автомобилей МАЗ является: надёжность, комфортабельные условия работы у водителя, низкие эксплуатационные расходы, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Shaanxi Fast Gear, Cummins, Mersedes, ЯМЗ, ММЗ и т.д : Кабина 6501 малая 2-х местная, рестайлиговая, подрессоренная 4-х точечная на пружинных или пневматических подушках, сиденье водителя и пассажира подрессоренные на пневматической подушке, рулевая колонка регулируется в двух плоскостях, ( по заказу можно установить откидное спальное место ) Объём кузова 27 м3, П- образная платформа прямоугольного типа с боковой разгрузкой с распашными бортами, платформа без подогрева выхлопными газами Технически допустимая грузоподъёмность19000 кг На автомобиле установлен рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-653.10, мощность 420 л.с, максимальный крутящий момент Нм (кгс)-1985 (202), Евро-5 ( производитель Ярославский моторный завод ), рабочий объём двигателя составляет 11,12 литра, на двигателе установлена топливная система аккумуляторного типа (EGRS) фирмы R.Bosch c максимальным давлением впрыска 1800 бар. Для достижения экологического уровня Euro-5 применена система SGR, установленная на транспортном средстве, и РМ-САТ каталитический нейтрализатор. Для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе 2000 км, ТО-1 в районе 40000 км, ТО-2 в районе 80000 кми последующие ТО с интервалом в 40000 км), контрольный расход топлива на 100 км составляет 25,5 литра при скорсти 60 км/ч и 28,8 литра при скорсти 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя составляет 1 000 000 км Сцепление фрикционное однодисковое с ПГУ Технически допустимая общая масса автомобиля 33500 кг Технически допустимая общая масса автопоезда 60500 кг Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии 14425 кг Распределение технически допустимой общей массы: на переднюю ось 7500 кг, на заднюю ведущую тележку мостов 26000 кг, задняя подвеска рессорно-балансирная 26 т, со стабилизатором поперечной устойчивости Шины 12.00R20 или 315/80R22,5, колеса дисковые Тормоза барабанные, АБС ( анти блокировачная система ), ПБС ( противо буксовчная система ) , привод пневматический Один топливный бак 500 л, топливный фильтр ф.Racor с подогревом Предпусковой подогреватель двигателя ф.Элтра, инструментальный ящик в кабине, с задним защитным устройством, с боковым ограждением, выхлоп вверх слева