Бортовой UAT STRP 2728.01

Полуприцеп-самосвал UAT-STRP 2728.01 (27 м3)

 

ШАССИ

– Сварная металлоконструкция, состоящая из продольных лонжеронов двутаврового сечения, соединённых между собой поперечинами п-образного z-образного сечения

– Шкворень 2-х дюймовый

– Опорное устройство грузоподъёмностью 24 т с управлением справа

– Устройство для крепления запасного колеса

– Крылья над всеми колесами

– Брызговики за задними колесами

– Боковые защитные устройства

– Заднее защитное устройство

– Резиновые прокладки для опоры кузова

– 2 противооткатных упора

 

ОСЕВЫЕ АГРЕГАТЫ

– 3 ? 11 000 кг осевых агрегата (Osman Ko?, Trax, Sertel)

– Передняя ось с возможностью подъёма

– Пневморессорная подвеска

– Барабанные тормоза

 

КОЛЕСА И ШИНЫ

– Колесо в сборе – 7 шт. (вкл. 1 запасное).

– Шины размерностью 385/65 R22,5.

– Стальные диски 22,5х11,75.

 

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

– Пневматическая двухпроводная система с ЕВS (WABCO, KNORR BREMSE)

– ABS – антиблокировочная система (2 датчика на средней оси)

– Модулятор EBS с электронной системой стабилизации транспортного средства

– Управление уровнем пола – ручной кран, включает 1 клапан для подъёма/опускания.  Транспортное положение устанавливается автоматически

– Тормозные камеры мембранного типа

– Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях.

– Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая)

– Розетка АBS по ISO 7638 (без соединительных кабелей с тягачом)

 

ПОКРАСКА

– Все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку.

– Для обработки и покраски рамы используются: антикоррозионный эпоксидный грунт, антигравийное покрытие, двухкомпонентная полиуретановая финишная эмаль с высокой степенью глянца.

– Для обработки и покраски надстройки используются: высоко глянцевая двухкомпонентная акрил-полиуретановая грунтэмаль.

– Цвет шасси / кузова однотонный на выбор.

 

АКСЕССУАРЫ

– 1 пластмассовый ящик для инструментов

– 1 пластмассовый бак для воды

– 1 пластмассовый пенал для огнетушителя

– 1 комплект светоотражающей маркировки и информативно-предупредительных табличек и стикеров

 

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

– Напряжение сети 24 В во взрывобезопасном исполнении

– 2 передних габаритных фонаря

– 4 габаритных боковых фонаря

– 2 фонаря освещения номерного знака

– 2 пятикамерных задних фонаря со светоотражателями

– 2 контурных задних фонаря в резиновых кожухах

– 2 семиполюсных разъёма (без соединительных кабелей с тягачом)

– 1 пятнадцатиполюсный разъём (без соединительных кабелей с тягачом)

 

НАДСТРОЙКА

Тип кузова: Самосвальный кузов полукруглого сечения типа “HalfPipe” с задней разгрузкой и передним расположением подъемного гидроцилиндра.

– Днище кузова 6 мм, материал – Hardox 450

– Боковые стены толщиной 4 мм, материал – Hardox 450

– Передняя стенка с наклоном толщиной 4 мм, материал – Hardox 450

– Задний борт толщиной 4 мм: крепление – верхнее, автоматический механизм блокировки и размыкания замков, материал – Hardox 450

– Лестница в передней части кузова.

– Крючки для увязки тента по периметру кузова.

– Контурная светоотражающая маркировка: в задней части – цвет красный, на боковых стенках – цвет желтый.

 

ГИДРООБОРУДОВАНИЕ

– фронтальный 5-ти секционный телескопический цилиндр

– соединительные рукава высокого и низкого давления

– датчик ограничения угла подъёма кузова

– максимальный угол подъёма кузова 45 °

 

Технические характеристики полуприцепа UAT-STRP 2728.01