Бортовой ТЗА 588513Новый

№262746,размещено 07.10.2024 в 11:45,276
2 800 000 ₽Цена указана с НДС
2 800 000 ₽Цена указана с НДС

Елена

Объвлений: 4, 6 лет на сайте
Нефтекамск, Башкортостан, Россия
  • НаличиеВ наличии
  • Год выпуска2024 г
  • СостояниеНовый
  • Число осей3
  • Грузоподъемность31 тн
  • Объем кузова24 м3
  • Нагрузка на ССУ12 тн
  • Пробег1 км
В наличии

Характеристики

  • Число осей3
  • Объем кузова24 м3
  • Нагрузка на ССУ12 тн
  • Материал кузоваСталь
  • Подвеска прицепа/полуприцепаПневматическая
  • Остаток резины100 %
  • Высота730 мм
  • Пробег1 км
  • Грузоподъемность31 тн
  • Высота ССУ1150 мм
  • Габариты кузова13480*2476*730 мм
  • Коники (стойки), ммНет
  • Шины385/65R22,5
  • Длина платформы13.48 м
  • Ширина2476 мм
  • Длина13480 мм

Комментарий продавца

Полуприцеп автомобильный ТЗА 588513-0810210-07 (аналог НЕФАЗ-93341-0310210-07) на пневматической подвеске (в базовой комплектации с передней подъемной осью), оси Плант, предназначен для перевозки различных грузов по общей сети дорог, допускающих осевую нагрузку до 9 т.

Платформа металлическая, оснащенная металлическими бортами и фанерным настилом пола.
Боковые борта и задний съёмные, так же предусмотрена возможность демонтажа боковых стоек, такое решение позволяет использовать полуприцеп для перевозки крупногабаритных грузов, которые не умещаются в платформу в собранном виде.

Также на площадке предусмотрены петли, утопленные в настил пола, для крепления груза.
Тележка трехосная с односкатной ошиновкой. Односкатная ошиновка с шинами размерностью 385/65R22,5 позволила увеличить грузоподъемность и сократить эксплуатационные расходы.

Опорное устройство – механическое, с переключением скоростного режима, представляет собой два синхронизированных винтовых домкрата, так же служит передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом.

Опорная плита – с двумя позициями шкворня 1600 и 900 мм, позволяет агрегировать данный полуприцеп седельными тягачами с установленными крано-манипуляторными установками.

Сцепной шкворень диаметром 2 дюйма на бортовом соединении, возможна установка шкворня диаметром 3,5 дюйма.

Тормозные системы:
+ рабочая – двухпроводная с пневматическим приводом от тягача, тормозные механизмы всех колес барабанного типа с АБС;
+ стояночная – тормозные механизмы колес средней и задней осей, привод от пружинных энергоаккумуляторов.
 

Похожие объявления