Полуприцеп-рефрижератор CARGOLINE 9722

№262731,размещено 22.02.2022 в 00:03,181
5 445 680 ₽Про НДС узнавайте у продавца
5 445 680 ₽Про НДС узнавайте у продавца

Ильнар

ООО "БигКарСейл"

Объвлений: 0, 6 лет на сайте
Нефтекамск, Башкортостан, Россия
  • НаличиеВ наличии
В наличии

Характеристики

  • Подвеска прицепа/полуприцепаПневматическая
  • Ширина2460 мм
  • Длина13290 мм
  • Высота4000 мм

Комментарий продавца

 

Тип полуприцепа

Производитель

Модель

Рефрижератор

CTTM Cargoline

972200

 

Преимущества:

- Используются только высококачественные европейские комплектующие;

- Усиленная стальная рама, осевой агрегат в усиленном исполнении;

- Лонжероны рамы из стали Masteel UK Ltd Великобритания.

- Полки лонжеронов из цельнокатаной полосы без сварных швов;

- Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам;

- Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий;

- Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе;

 

Технические характеристики

Категория транспортного средства

О4

Снаряженная масса, кг

CTTM 9722-0000-50 – 8 900

CTTM 9722-0000-60 – 9 800

CTTM 9722-0000-70 - 10 500

Допустимая полная масса, кг

38 000

Нагрузка на осевой агрегат, кг

27 000

Нагрузка на ССУ, кг

11 000

Высота ССУ, мм

1 150

Возможная габаритная длина кузова, мм

CTTM 9722-0000-50 - 13 580

CTTM 9722-0000-60 - 14 900

CTTM 9722-0000-70 - 16 750

Габаритная ширина, мм

2 600

Габаритная высота, мм

4 000

Длина кузова внутри, мм

CTTM 9722-0000-50 - 13 290

CTTM 9722-0000-60 - 14 610

CTTM 9722-0000-70 - 16 460

Ширина кузова внутри, мм

2 460

Высота  кузова внутри, мм

2 550

Объём кузова, литров

CTTM 9722-0000-50 – 83,3

CTTM 9722-0000-60 – 91,6

CTTM 9722-0000-70 – 103,2

Шины

385/65 R 22,5

 

КОНСТРУКЦИЯ РАМЫ

- Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях.

- Механическое двухскоростное опорное устройство европейского производства SAF.

- Сцепной шкворень SAF.

 

ОСИ И ПОДВЕСКА

- Пневматическая подвеска.

- Клапан подъема и опускания платформы H/S.

- Межосевое расстояние 1 310 мм.

- З оси SAF (Голландия) Custom Design грузоподъемностью 9 000 кг каждая с балкой круглого сечения. Рычаги подвески интегрального типа. Воздушные подушки диаметром 350 мм со стальным стаканом. Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий.

 

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

- Тормозные механизмы дискового типа.

- EBS Knorr Bremse соответствующая требованиям ECE.

- Автоматическая регулировка тормозов.

- Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.

 

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

- Двухпроводная система, рабочее напряжение 24V, согласно с требованиями правил дорожного движения и ECE, 2 соединительные розетки

- Задние осветительные фонари (Hella) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем.

- Освещение номерного знака.

- Габаритные огни.

 

ШИНЫ И ДИСКИ

- Ошиновка односкатная, количество колес 6+1.

- Шины Continental/  аналог размерность 385/65 R 22,5.

- Диски из высокопрочной стали.

 

ПОКРАСКА

- Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.

- Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской.

- Цвет рамы – черный.

 

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

- Инструментальный ящик

- Корзина на два запасных колеса, держатель для одного запасного колеса.

- 2 стопорных башмака с держателем

- Выдвижная лестница для доступа на грузовую площадку.

- Пластмассовые крылья – 4 шт., задние с брызговиками – 2 шт.

- Отличительные таблички – 2 шт.

- Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.

- Маркировка транспортного средства в соответствии с 48 ECE.

 

СЕРТИФИКАЦИЯ

- Полуприцепы сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ.

 

ТИП КУЗОВА

- Изотермический соответствует сертификату FRC для перевозки продуктов  питания до -20С

КОНСТРУКЦИЯ НАДСТРОЙКИ

- Жёсткие тепло – влагоизолирующие усиленные панели из полиуретановой пены.

- Облицовочный слой внутри и снаружи – оцинкованная сталь толщиной 0,8 мм с синтетическим покрытием.

- Обвязка: снаружи алюминиевый уголок, внутри - оцинкованный уголок.

 

ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКА, КРЫША

- Усиленная передняя стенка ПО 80 для холодильного агрегата.

- Усиленные закладные ХОУ.

- Светоотражающая лента.

- Боковые стенки ПО 60.

- Крыша ПО 80.

- Циркуляционные, защитные короба на передней стенке, защита передней стенки из алюминиевого профиля

- Пологовый воздуховод

ВОРОТА

- Двухстворчатая задняя дверь ПО 87, 4 нержавеющие петли и две запорные штанги (импортная нерж. фурнитура) на каждой створке.

- Рамка заднего портала из нержавеющей стали.

- Резиновые накладки для защиты двери сзади внизу.

- Рукоятки, предохраняющие задние ворота после открытия.

- Импортный уплотнитель.

 

ПОЛ

- Сэндвич–конструкции: износостойкий пластик GripStar + отбортовка из оцинкованного металла 500мм

 

ЭЛЕКТРОИНСТАЛЯЦИЯ

- 24 v согласно с нормами ECE i ADR.

- 3 утопленных светильника.

 

ПОКРАСКА

- Все стальные элементы перед покраской проходят двукратную дробеструйную обработку.

- Покраска в лакокрасочных камерах.

- Цвет кузова – белый, RAL 9010

 

ГАРАНТИЯ

- 24 месяцев на кузов без ограничения пробега.

- 12 месяцев на шасси полуприцепа с момента постановки на учет без ограничения пробега.

 

Холодильная установка

Thermo King SLXi 200 (для длины 13 580мм CTTM 9722-0000-50 )

Thermo King SLXi 300 (для длины 14 900 CTTM 9722-0000-60 / 16 750мм CTTM 9722-0000-70)

+ Регистратор температуры CTTM 9722-0000-70

Похожие объявления