Седельный Тягач Камаз 5490
Ильнар
ООО "БигКарСейл"
- Пробег0 км
- Нагрузка на ССУ11 тн
- Тип двигателяДизельный
- Коробка передачМеханическая
- Мест в кабине2
Характеристики
- Тип двигателяДизельный
- Макс. Скорость90 км/ч
- Полная масса19.5 тн
- Мест в кабине2
- Цвет кабиныОранжевый
- Остаток резины100 %
- Коробка передачМеханическая
- Нагрузка на ССУ11 тн
- Снаряженная масса9.07 тн
- Тип кабиныБескапотная
- Пробег0 км
Комментарий продавца
Магистральный седельный тягач КАМАЗ 54901-022-92 – улучшенная эргономика, большое внутреннее пространство кабины, современные узлы и агрегаты, стильный и современный дизайн.
- Комфортабельная кабина шириной 2500мм с ровным полом
- Увеличенный до 800 литров запас топлива
- Межсервисный интервал до 120 000 км
- Контроль нагрузки на ведущий мост
- Мощный и экономичный двигатель KAMAZ R6
Технические характеристики КАМАЗ 54901-022-92
Параметры масс и нагрузки |
|
|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
11000 |
|
Полная масса а/м, кг |
19500 |
|
нагрузка на задний мост, кг |
11500 |
|
нагрузка на переднюю ось, кг |
8000 |
|
Полная масса автопоезда, кг |
44000 |
|
Полная масса полуприцепа, кг |
34930 |
|
Снаряженная масса, кг |
9070 |
|
нагрузка на задний мост, кг |
2770 |
|
нагрузка на переднюю ось, кг |
6300 |
Характеристики двигателя 910.12-450 (Евро-5) |
|
|
Модель двигателя |
|
|
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
2060 (210) |
|
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1300 |
|
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
331 (450) |
|
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1900 |
|
Рабочий объем, л |
11,946 |
|
Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
|
Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Вместимость топливного бака, л |
800 |
Описание коробки передач ZF12 |
|
|
Модель КП |
ZF 12TX2210 ТD |
|
Тип |
автоматизированная, 12-ступенчатая |
Главная передача |
|
|
Передаточное отношение |
2,278 |
|
Тип |
гипоидная |
Задний мост |
|
|
Модель |
Daimler HL6 |
|
Подвеска |
пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
Кабина |
|
|
Исполнение |
высокая, с двумя спальными местами |
|
Подвеска |
4-х точечная пружинная |
|
Тип кабины |
с ровным полом, шириной 2500мм |
Шины и колёса |
|
|
Размер обода |
9,00-22,5 |
|
Тип колес |
дисковые |
|
Тип шин |
радиальные, бескамерные |
|
Шины |
315/70 R22,5 |
Седельно сцепное устройство |
|
|
Высота ССУ, мм |
1150 |
|
Диаметр сцепного шкворня, мм |
50,8 (2”) |
|
Модель |
Jost/Orlandi/SAF-Holland |
Сцепление |
|
|
Привод |
пневматический привод ConAct |
|
Тип |
однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430 |
Тормоза |
|
|
Привод |
электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
|
Тип |
дисковые (передние и задние) |
Характеристики автомобиля полной массы |
|
|
Внешний габаритный радиус поворота, м |
8 |
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч |
90 |
|
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) |
18 (10°) |
Электрооборудование |
|
|
Аккумуляторы, В/А·ч |
2х12/240 |
|
Напряжение, B |
24 |
Дополнительно |
|
|
Дополнительное оборудование |
Держатель запасного колеса. Датчик нагрузки на заднюю ось. Кондиционер. Автономный отопитель кабины. Сиденье водителя на пневмоподвеске. Мультимедийная система (БИС) |
