Пищевая автоцистерна АЦПТ НЕФАЗ 6606
Ильнар
ООО "БигКарСейл"
- НаличиеВ наличии
Характеристики
- Форма цистерныЧемодан
- Кол-во секций2
- Наличие насосаНет
- Мест в кабине2
- Остаток резины100 %
- Тип двигателяДизельный
- Ширина2500 мм.
- Полная масса20.67 тн.
- Длина8600 мм.
- Колесная формула6×6
- Материал цистернынержавеющая сталь
- Коробка передачМеханическая
- Макс. Скорость90 км/ч
- Тип кабиныБескапотная
- Цвет кабиныГолубой
- Снаряженная масса11.2 тн.
- Пробег0 км
- Высота3080 мм.
Комментарий продавца
Автоцистерна НЕФАЗ-66065-211-50 на шасси КАМАЗ 43118-3938-50 (660650-000021150/6) предназначена для транспортирования и кратковременного хранения питьевой воды в условиях бездорожья.
Автоцистерна предназначена для эксплуатации с прицепом.
Корпус цистерны круглого сечения двухсекционный с термоизоляцией изготовлен из пищевой нержавеющей стали.
Поверхности, контактирующие с перевозимым грузом выполнены из нержавеющей стали, обшивка цистерны выполнена из конструкционной стали.
Заполнение цистерны производится верхним наливом через горловину с наливным люком.
В оснащение цистерны входят: ящик ЗИП, пеналы для укладки рукавов, лестница и рабочая площадка в зоне горловины.
Комплектация включает сливно-наливное устройство, состоящее из трубопроводов и запорной арматуры; насос, позволяющий производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую;
Характеристики автоцистерны НЕФАЗ-66065-211-50 | |
Номинальная вместимость цистерны, л |
9700 |
Количество отсеков |
2 |
Максимальное время опорожнения цистерны, мин |
- самотеком 24 - при помощи насоса 17 |
Параметры масс АЦПТ 66065-211-50 на шасси КАМАЗ 43118-3938-50 |
|
Масса снаряженного ТС, кг |
11050 |
Полная масса ТС, кг |
20850 |
Максимальная осевая масса, кг: |
- на переднюю ось 5600 - на заднюю тележку 15250 |
Полная масса буксируемого прицепа, кг |
12000 |
Полная масса автопоезда, кг |
32850 |
Характеристики шасси КАМАЗ 43118-3938-50 | |
Ошиновка |
односкатная |
Топливные баки, л |
350 |
Защитный кожух топливного бака |
есть |
Топливная аппаратура |
BOSCH |
Система топливоподачи |
Common Rail |
Бак нейтрализующей жидкости |
есть |
МКБ |
есть |
МОБ |
есть |
АБС |
WABCO или KNORR BREMSE |
Сцепление |
ZF-Sachs MFZ-430 |
Шины |
425/85R21 / 390/95R20 |
Автоматическая система накачки шин |
есть |
Передний мост |
63501 (утяжеленный) |
Средний мост |
КАМАЗ |
Задний мост |
КАМАЗ |
Передаточное отношение главной передачи |
5,94 |
КОМ |
КОМ с насосом |
Управление КОМ |
есть |
Раздаточная коробка |
65111 |
Предпусковой подогреватель |
есть |
ТСУ |
крюк-петля |
Глушитель |
Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа |
Направление выхлопа |
вверх |
Задний свес рамы, мм |
1870 |
Монтажная длина рамы, мм |
5920 |
Колесная база, мм |
3690+1320 |
Двигатель |
|
Модель ДВС |
KAMAZ 740.705-300 |
Количество, расположение цилиндров |
8, V-образное |
Экологический класс |
ЕВРО-5 |
Топливо |
дизельное |
Максимальная мощность, лс |
300 |
Максимальная мощность, кВт |
221 |
- при частоте вращения, об/мин |
1900 |
Максимальный крутящий момент, Нм |
1275 |
- при частоте вращения, об/мин |
1300 |
Рабочий объем, л |
11.76 |
Степень сжатия |
18 |
Коробка передач |
|
Модель КПП |
ZF 9S1310 TO |
Тип КП |
МКПП |
Количество передач |
вперед - 9, назад - 1 |
Максимальный крутящий момент, Нм |
1300 |
Передаточные числа |
9,48-0,75 |
Кабина |
|
Исполнение кабины |
Рестайлинг-1 |
Спальное место |
без спального места |
Крыша |
высокая |
Опрокидывание кабины |
есть |
Сиденье водителя |
подрессоренное |
УВЭОС |
есть |