Специализированное транспортное средство НЕФАЗ-4208-66 (НЕФАЗ 420800-000002266/6) предназначено для перевозки вахтовых бригад по дорогам общей сети.

Кузов закрытый фургонного типа, каркасного типа с термоизоляцией, в правой боковине снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено на задней стенке с внешней стороны.

Два топливных бака расположены с правой и левой стороны шасси.

Сиденья автобуса – пассажирские, двухместные с ремнями безопасности.

Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения.

Окна – двойные, остекленные закаленным стеклом.

Система отопления: основная от автономного жидкостного подогревателя, работающего на дизтопливе; аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления.

Вентиляция: естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши; принудительная – от турбовентилятора, установленного на крыше кузова.

Автомобиль оснащен транспортным переговорным устройством.

Характеристики вахтового автобуса НЕФАЗ 4208-022-66

Описание салона НЕФАЗ 4208М-531-01
Количество мест	28+2 места в кабине.
Сидения	СПА-100 с двухточечными ремнями безопасности.
Особенности салона	Заниженный центральный проход. Верхние вещевые полки. Вклеенные стеклопакеты. Складной столик. Откидной двухступенчатый алюминиевый трап.
Характеристики шасси КАМАЗ 5350-3061-66
Колесная формула	6х6
Ошиновка	односкатная
Шины	425/85 R21
Тип шин	камерные, пневматические, с регулированием давления
Раздаточная коробка	механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом с пневматическим управлением
Топливный бак	210+210 литров
Сцепление	ZF&SACHS MF 395 однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем
Тормозная система	Пневматическое управление. Диаметр барабана 400 мм. Ширина тормозных накладок 140 мм.
Электрооборудование	Аккумуляторы 2х12/190 В/А·ч. Генератор 28/2003 В/Вт. Напряжение 24В.
Характеристики двигателя Cummins ISBe6.7 E5 285 (Евро-5)
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	120/130
Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением надувочного воздуха
Степень сжатия	17,3
Система топливоподачи	Common Rail
Расположение и число цилиндров	рядное, 6
Рабочий объем, л	6,7
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	204 (285)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	2500
Описание коробки переключения передач ZF 9S1310
Передаточные числа на передачах	1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97
Тип	механическая, девятиступенчатая
Управление	механическое, дистанционное