Автотопливозаправщик АТЗ НЕФАЗ 66052
Ильнар
ООО "БигКарСейл"
- НаличиеНет в наличии
Характеристики
- Форма цистерныКруг
- Цвет кабиныОранжевый
- Коробка передачМеханическая
- Остаток резины100 %
- Тип двигателяДизельный
- Наличие насосаЕсть
- Колесная формула6×4
- Колёсная база3690 мм
- Мест в кабине2
- Тип кабиныБескапотная
- Материал цистернысталь
- Наличие УВТЕсть
- Полная масса14 тн
Комментарий продавца
Автоцистерна НЕФАЗ-66052-2311-48 на шасси КАМАЗ 65115-3966-48 (660520-000231148/6) является транспортной мерой полной вместимости и предназначена для транспортирования и кратковременного хранения нефтепродуктов.
Автоцистерна предназначена для эксплуатации с прицепом.
Комплектация технологического оборудования:
- включает сливно-наливное устройство, состоящее из трубопроводов и запорной арматуры;
- с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую;
Корпус цистерны эллиптического сечения с изолированными отсеками.
Каждый отсек оборудован горловиной, воздухопроводными трубками, датчиком предельного уровня топлива. Крышка горловины оснащена наливным люком и дыхательным устройством.
Автоцистерна оборудована ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, лестницей с поручнем, рабочей площадкой в зоне горловин и противопожарным инвентарем.
Технические характеристики АЦ-16 НЕФАЗ 66052-2311-48 | |
Номинальная вместимость цистерны, л |
16000 |
Количество отсеков |
3 |
Масса снаряженного ТС, кг |
10350 |
Полная масса ТС, кг |
24200 |
Максимальная осевая масса, кг: |
- на переднюю ось 5400 - на заднюю тележку 118800 |
Полная масса буксируемого прицепа, кг |
14000 |
Полная масса автопоезда, кг |
38200 |
Максимальное время опорожнения цистерны, мин |
- самотеком 40 - при помощи насоса 30 |
Характеристики шасси КАМАЗ 65115-3966-48 | |
Ошиновка |
двускатная |
Колёсная формула |
6х4 |
Топливные баки, л |
350 |
Защитный кожух топливного бака |
есть |
Топливная аппаратура |
BOSCH |
Система топливоподачи |
Common Rail |
Бак нейтрализующей жидкости |
есть |
МКБ |
есть |
МОБ |
есть |
АБС |
WABCO или KNORR BREMSE |
Сцепление |
ZF-Sachs MFZ-430 |
Шины |
11.00 R20 или 11.00 R22,5 |
Колеса |
7,5-20 или 8.25 - 22,5 или 7.5 - 22,5 |
Передаточное отношение главной передачи |
5,94 |
КОМ |
КОМ с насосом |
Управление КОМ |
есть |
Предпусковой подогреватель |
есть |
ДЗК |
есть |
ТСУ |
шкворень-петля |
Электропневмовыводы на прицеп |
есть |
Глушитель |
Глушитель-нейтрализатор |
Направление выхлопа |
вверх |
Задний свес рамы, мм |
1710 |
Монтажная длина рамы, мм |
5530 |
Колесная база, мм |
3690+1320 |
Двигатель |
|
Модель ДВС |
Cummins ISB6.7 E5 300 |
Количество, расположение цилиндров |
6, рядное |
Экологический класс |
ЕВРО-5 |
Топливо |
дизельное |
Максимальная мощность, лс |
292 |
Максимальная мощность, кВт |
215 |
- при частоте вращения, об/мин |
2500 |
Максимальный крутящий момент, Нм |
1087 |
- при частоте вращения, об/мин |
1300 |
Макс. обороты холостого хода, об/мин |
2850 |
Мин. обороты холостого хода, об/мин |
600-800 |
Максимальная высота эксплуатации, м |
3000 |
Рабочий объем, л |
6.7 |
Степень сжатия |
17.2 |
Коробка передач |
|
Модель КПП |
ZF 9S1310 TO |
Тип КП |
МКПП |
Количество передач |
вперед - 9, назад - 1 |
Максимальный крутящий момент, Нм |
1300 |
Передаточные числа |
9,48-0,75 |
Кабина |
|
Исполнение кабины |
Рестайлинг-1 |
Спальное место |
без спального места |
Крыша |
высокая |
Опрокидывание кабины |
есть |
Сиденье водителя |
подрессоренное |
УВЭОС |
есть |