Полуприцеп-рефрижератор НЕФАЗ 9334

№247897,размещенно 19.02.2022 в 00:03,156
4 667 000 ₽Про НДС узнавайте у продавца
4 667 000 ₽Про НДС узнавайте у продавца

Ильнар

ООО "БигКарСейл"

Объвлений: 870, 6 лет на сайте
Нефтекамск, Башкортостан, Россия
  • НаличиеВ наличии
  • Нагрузка на ССУ12 тн
В наличии

Характеристики

  • Подвеска прицепа/полуприцепаПневматическая
  • Нагрузка на ССУ12 тн
  • Длина13540 мм
  • Высота2720 мм
  • Остаток резины100 %
  • Шины385/65R22,5
  • Ширина2600 мм

Комментарий продавца

Полуприцеп-рефрижератор НЕФАЗ-93341-5300314 оборудован специальной холодильно-обогревательной установкой способной регулировать температурный режим внутри кузова. Данный полуприцеп позволяет поддерживать необходимые условия в загрузочном пространстве при транспортировке или временном хранении продуктов питания, медикаментов и прочих грузов требующих для сохранности своих потребительских свойств соблюдения особого температурного режима.

Шасси произведено в городе Нефтекамск компанией ПАО «НЕФАЗ». Для изготовления рамы полуприцепа рефрижератора применяется высокопрочная Шведская сталь марки SB 700, что позволяет снизить снаряженную массу полуприцепа НЕФАЗ 93341-5300314 и увеличить полезную нагрузку, при этом оставаясь в рамках действующего законодательства по осевым нагрузкам и полной массе автопоезда.

Установлена надёжная пневматическая подвеска и оси SAF intra с тормозами дискового типа, которые производит компания SAF Holland (Германия). При производстве комплектующих компания SAF Holland применяет инновационные технологии, самое качественное сырье и высокотехнологичное оборудование.

 

Преимущества дискового тормозного механизма оси SAF intra перед барабанными:
- тормозной путь с дисковыми тормозами короче на 20% - это объясняется тем, что продукты износа колодок остаются внутри барабана и попадая на поверхности трения ухудшают сцепление и контакт между поверхностями трения. Давление на колодки внутри барабана ниже, чем у дисковых, потому что избыточное давление может повредить барабан;
- дисковые тормоза нагреваются меньше барабанных потому что поверхности трения у барабанных не обдуваются воздухом, поэтому барабан расширяется, расстояние до колодок увеличивается и падает эффективность торможения;
- дисковым тормозам требуется меньше времени для срабатывания механизмов;
- дисковые тормоза проще в обслуживании;
- нет проблемы при попадании влаги внутрь барабана в зимнее время;
- в случае разрушении колодок внутри барабана возникает большая вероятность вклинивания колес.

Электрооборудование компании ASPOK, изготавливается в Австрии из высококачественных материалов, которые устойчивы к воздействию влаги и достойно переносят сильные температурные колебания окружающей среды.

 

Технические характеристики шасси рефрижератора НЕФАЗ-93341-5300314

Расчетная масса шасси в снаряженном состоянии 3 700/3 850 кг (±50 кг);

Технически допустимая максимальная (полная) масса полуприцепа 39 000 кг

Технически допустимая максимальная масса
- на сцепное устройство 12 000 кг
- на заднюю тележку 27 000 кг

База 6700+1310 сс
Колеса 11,75-22,5 6
Шины пневматические, бескамерные 385/65R22,5

Максимальная скорость транспортировки полуприцепа НЕФАЗ-93341-5300314 - 105 км/ч
ОСУ FUWA или аналог
Материал рамы SB 700 (Швеция)
Боковая защита Откидная из алюминиевых профилей
Задний буфер Покрытие эмаль
Марка оси SAF
Марка подвески SAF

Тип подвески пневматическая с подъёмной передней осью.

Электрооборудование ASPOK (задние фонари ламповые)
Ящик ЗИП «Автопласт» или аналоги
Держатель запасного колеса и кронштейн брызговика покрыты эмалью

 

Технические параметры платформы изотермического фургона НЕФАЗ-93341-5300314

Габаритные размеры
Длина 13 540 мм;
Ширина 2 600 мм;
Высота 2 720 мм (при условии высоты седла тягача 1150 мм)

Утеплитель Пенополистирол (ЭППС)
Количество европаллет 33 шт.
Полезный объем 84 м3
Боковые стенки 65 мм
Панель пола 121 мм
Покрытие пола - Алюминиевая ванна
Фурнитура Нержавеющая
Материал утепления - Экстрадированный пенополистирол (ЭППС)

Пол
- утеплитель ЭППС
- внутреннее покрытие - рифлёный алюминий, сварное «корыто» с отбортовкой 250 мм

Передняя стенка:
- наружное покрытие - Лист стеклопластиковый
- утеплитель - ЭППС
- внутреннее покрытие - Лист стеклопластиковый

Крыша:
- наружное покрытие - Лист стеклопластиковый
- утеплитель - ЭППС
- внутреннее покрытие - Лист стеклопластиковый

Боковые стенки:
- наружное покрытие - Лист стеклопластиковый
- утеплитель - ЭППС
- внутреннее покрытие - Лист стеклопластиковый

Обвязка кузова - Стеклопластик
Задняя дверная рамка и фурнитура нержавеющая

 

Оборудование изотермического фургона  полуприцепа НЕФАЗ-93341-5300314:
1) фиксаторы дверей
2) закладные под ХОУ
3) усиление передней стенки
4) светоотражающая лента
5) внутреннее освещение – светодиоды

Похожие объявления