Датчик нагрузки на заднюю ось
Кондиционер
Автономный отопитель кабины
Электронный тахограф
Сиденье водителя на пневматической подвеске
Дополнительный топливный бак объёмом 400 литров слева на раме

Комплектации тягача КАМАЗ 5490-87(S5) NEO:

КАМАЗ-5490-025-87(S5) Бак для мочевины объёмом 70 литров

КАМАЗ-5490-925-87(S5) Бак для мочевины объёмом 95 литров

Технические характеристики грузовика КАМАЗ-5490-S5 NEO

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг	10625
Полная масса а/м, кг	18600
нагрузка на задний мост, кг	11500
нагрузка на переднюю ось, кг	7100
Полная масса автопоезда, кг	44000
Полная масса полуприцепа, кг	36100
Снаряженная масса, кг	7900
нагрузка на задний мост, кг	2500
нагрузка на переднюю ось, кг	5400
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя	Daimler OM 457LA.V/3
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	2000 (204)
при частоте вращения коленвала, об/мин	1100
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	295 (401)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1900
Рабочий объем, л	11.97
Расположение и число цилиндров	рядное, 6
Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП	ZF 12AS2130 ТD
Тип	механическая, 12-тиступенчатая
Управление	автоматизированное, дистанционное
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Передаточное отношение***	3,077
Тип	гипоидная
ЗАДНИЙ МОСТ
Модель	Daimler HL6
Подвеска	пневматическая, с электронной системой управления ECAS
КАБИНА
Исполнение	высокая, с одним спальным местом
Подвеска	4-х точечная пружинная
Тип кабины	расположенная над двигателем
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размер обода	9,00-22,5
Размер шин	315/70 R22,5
Тип колес	дисковые
Тип шин	радиальные, бескамерные
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
Высота ССУ, мм	1150
Диаметр сцепного шкворня, мм	50,8 (2”)
Модель	Orlandi/Jost/SAF-Holland
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Вместимость топливного бака, л	695+400
СЦЕПЛЕНИЕ
Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Тип	однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430
ТОРМОЗА
Привод	электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Тип	дисковые (передние и задние)
ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ
Внешний габаритный радиус поворота, м	8
Максимальная скорость, не менее, км/ч	90
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)	18 (10°)
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Аккумуляторы, В/А·ч	2х12/210
Напряжение, B	24

Особенности комплектации седельного тягача КАМАЗ 5490-025-87(S5):

МКБ - межколесная блокировка дифференциала

АКПП ZF 12AS2130 без интардера

Задний мост Daimler HL6 - экономичный одноступенчатый мост с гипоидной главной передачей на магистральных перевозках. Уменьшенная масса моста обеспечивает большую грузоподъемность. Эффективная передача тягового усилия увеличивает экономичность.

ECAS - Система управления пневматической подвеской.

Система нейтрализации отработанных газов (AdBlue) - Реагент AdBlue позволяет снизить содержание оксидов азота (NOx) в выхлопе дизельных двигателей на 90 %.

EBS - Тормозная система, позволяет сокращать тормозной путь автопоезда и снижать степень износа тормозных накладок.

ESP - Электронная система стабилизации. Является важным приложением к EBS и на данный момент является наиболее эффективной системой активной безопасности. Она мо- жет во время движения нейтрализовать образовавшийся занос, восстановив таким образом контроль над автомобилем.

ASR - Антипробуксовочная система.

Кабина Daimler (высокая) на пружинной подвеске с кондиционером.

Автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V - Воздушный отопитель работает независимо от теплового режима двигателя. Он забирает холодный воздух снаружи или из салона, подогревает его и подает в салон. Благодаря быстрой передаче тепла воздушные отопители быстро обеспечивают заданную комфортную температуру в обогреваемом объеме.

Тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381] - Как и все устройства для контроля режимов труда и отдыха он ведет непрерывную запись всех данных. Характеристики: удобный жидкокристаллический дисплей формата 2*16, высокоскоростной принтер, два слота для чип-карт, электронную память до 1 года, наличие Кана и K-line, поддержка звуковых оповещений на события, запись оборотов двигателя.

Без бокового ограждения.