Алюминиевый бензовоз НЕФАЗ 96895-0102330 - полуприцепа-цистерны из Алюминиевого сплава емкостью 30 куб. м., предназначенный для перевозки светлых нефтепродуктов.

Марка, модель	НЕФАЗ-96895
Номенальная вместимость, л	30 000
Исполнение	3-осный односкатный
Габариты,мм.: • длина х ширина х высота	10 780 х 2550 х 3600
Масса собственная, кг. (по ПТС)	5 700
Масса полная при плотности нефтепродукта q = 0,84кг/м3, кг.	30 900
Распределение полной массы:	на седло тягача 8460 на оси колес 22440
Межосевое расстояние, мм	1360
Высота ССУ тягача для ППЦ-30, мм	1150-1250
Рекомендованные седельные тягачи с колесной формулой 4х2	КАМАЗ 5490, VOLVO FH, MB ACTROS, MB AXOR, DAF XF 105, MAN TGS, MAN TGX, SCANIA R, SCANIA G, МАЗ 5440

Алюминиевый ППЦ-30 НЕФАЗ 96895 спроектирован для работы с перечисленными тягачами и соответствует требованиям осевых нагрузок при плотности перевозимого нефтепродукта до 0,84 т/м3.

Базовая комплектация алюминиевого ППЦ-30 НЕФАЗ-96895:

- Переменное круглое сечение с волнорезами. Гарантия на корпус – 3 года;
- материал корпуса цистерны– Алюминиевый сплав;
- количество отсеков 3;
- раздельный слив через шаровые краны с ручным управлением Ду-80 с левой стороны, с подготовкой под систему нижнего налива, указатели видов топлива на каждый отсек;
- калибровочная планка (мерный уголок) в каждом отсеке;
- загрузочная горловина алюминиевая Civacon или Sening;
- донный клапан с пневмоуправлением ДУ 100 фирмы Civacon (Голландия) или Sening(германия);
- два композитных сливных рукава ДУ 80, укомплектованные быстроразъемными наконечниками Kamlock с двумя пластмассовыми пеналами с закрывающимися крышками;
- верхняя площадка обслуживания из просечённого алюминия исключающего скольжение;
- складная лестница в задней части цистерны (50 см от дорожного полотна) с просечными ступенями, исключающими скольжение;
- верхний складной поручень (леер) высотой не менее 1-го метра, приводимый в действие механическим приводом с уровня земли;
- защитное ограждение заливных горловин по всей длине корпуса (экологический короб), с выводом дренажа в задней части цистерны, с установкой на сливах шаровых кранов;
- два пластиковых пенала с огнетушителями ОП-6;
- табличка на задней части полуприцепа с размером 400х300 (1 ) согласно с п.п. 5.3.2.1.1, 5.3.2.1.3 «ДОПОГ Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов»;
- сосуд поверяется как транспортная мера полной вместимости, согласно требованиям ГОСТ Р 8.600-2011 с выдачей Свидетельства о поверке;

Подготовка под нижний налив и рекуперацию паров входит в стандартную стоимость.

Шасси ППЦ-30 НЕФАЗ-96895

+ 3-х осный агрегат BPW производство (Германия);
+ подвеска пневматическая, передняя ось подъемная;
+ шины Корморан размерность 385/65R22.5 (6+1 шт.);
+ тормозная система с АБС и с EBS «WABCO» (Германия);
+ тормозные механизмы барабанные;
+ пластиковые крылья;
+ тормоз стояночный с приводом от энергоаккумуляторов;
+ шкворень 2" с тарелкой;
+ опоры стояночные фирмы «JOST» либо BPW с нагрузкой до 24 т.

Технологический шкаф ППЦ-30 НЕФАЗ-96895 из алюминиевого сплава, расположен между опорным устройством и передней осью тележки, обеспечивает вывод сливных коммуникаций на левую сторону:

- раздельный слив из каждого отсека;
- пластиковый ящик для нейтрализующего вещества массой не менее 25кг.;
- механизм подъема дверцы, обеспечивающий вертикальное расположение крышки в открытом положении.
- пневматический блок управления донными клапанами с маркировкой номеров отсеков «Civacon»
- противооткатные упоры 2 шт.
- заземление: цепь заземления; штырь заземления.

Электрооборудование ППЦ-30.

* 24 V;
* 1х15-полюсной электрический разъем;
* 2х7-полюсной электрический разъем;
* розетка для подсоединения АБС;
* габаритное освещение ADR;
* панель с задним освещением: поворот, габарит, задний ход.

Покраска ППЦ-30 НЕФАЗ-96895

Окраска производится импортными маслобензостойкими эмалями с нанесением логотипа Покупателя (по требованию).

Знаки опасности (ромб класса опасности 3), расположенные на заднем донышке и на обечайке с двух противоположных сторон. Нанесение светоотражающей пленки.

Корпус цистерны.

Безрамная конструкция с круглой формой поперечного переменного сечения, с калиброванными отсеками (в базовой комплектации 3 отсека). Толщина корпуса, днищ и волнорезов составляет 6 мм. Конструкция изготовлена из алюминиевого сплава АМГ5М.

Боковая защита согласно Правилам ЕЭК ООН № 73-00.

Заднее защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН №58-01.

Осевой агрегат.

> Трехосный осевой агрегат с барабанными тормозами.
> Оси BPW с тормозными механизмами барабанного типа, автоматическими регулировочными рычагами. Две оси с пружинными энергоаккумуляторами.
> Пневматическая подвеска BPW на шести пневмобаллонах, с шестью гидравлическими амортизаторами, регулятором положения кузова.
> Подъемная передняя ось.

Колеса с шинами.

* 6 дисковых колес 11.75-22.5 с бескамерными шинами 385/65R22.5.
* Колеса дисковые 11.75-22.5, 120 мм для осей с барабанными тормозами, крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм.
* По заказу возможна установка колес и шин ведущих зарубежных производителей.

Пневматическая система управления тормозами и пневматической подвеской (подвеска в базовой комплектации с передней подъемной осью).

Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена антиблокировочной системой (АВС) с конфигурацией 2S/2M. Фрикционные накладки без асбестовые серповидного профиля.
Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные энергоаккумуляторы, объеденные с тормозными камерами, приводящие в действие колесные тормоза передней и задней осей.
Управление стояночным тормозом пневматическое, сдвоенным тормозным краном с ручным управлением.
Управление пневматической подвеской с клапаном для подъема (опускания), установленным с правой стороны по ходу движения в задней части и регулятором положения кузова.

Рекомендуемые тягачи: КАМАЗ-5460 КАМАЗ-5490 и аналоги с высотой ССУ от 1150 до 1250 мм.