Технические характеристики тягача КАМАЗ-65206-S5 Параметры масс и нагрузки седельного тягача КАМАЗ 65206-S5 Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 16750 Полная масса а/м, кг 26000 нагрузка на заднюю тележку, кг 19000 нагрузка на переднюю ось, кг 7000 Полная масса автопоезда, кг 44000 Полная масса полуприцепа, кг 34750 Снаряженная масса, кг 9175 нагрузка на заднюю тележку, кг 3925 нагрузка на переднюю ось, кг 5250 Описание двигателя седельного тягач КАМАЗ 65206-006-87(S5) Модель двигателя Daimler OM 457LA.V/3 Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2000 (204) при частоте вращения коленвала, об/мин 1100 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 295 (401) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900 Рабочий объем, л 11,97 Расположение и число цилиндров рядное, 6 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Описание коробки переключения передач КАМАЗ 65206-00-87(S5) Модель КП ZF 12AS2135 Тип несинхронизированная, 12-тиступенчатая Управление автоматизированное Описание главной передачи КАМАЗ 65206-S5 Передаточное отношение*** 3.7 (Dana) Тип гипоидная Комплектация кабины КАМАЗ 65206-006-87(S5) Исполнение с одним спальным местом Механизм опрокидывания с ручным приводом Подвеска 4-х точечная, пружинная Подвеска сиденья водителя пневматическая Тип кабины расположенная над двигателем Характеристики шин и колес автомобиля КАМАЗ 65206-87(S5) Размер обода 9,00-22,5 Размер шин 315/80 R22,5 Тип колес дисковые Тип шин пневматические, бескамерные Описание седельно-сцепного устройства на автомобиле КАМАЗ 65206-006-87(S5) Высота ССУ, мм 1300 Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2") Модель V. ORLANDI F2T2G30V Тип ССУ с 2-мя степенями свободы, литое Описание сцепления тягача КАМАЗ 65206-006-87(S5) Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип диафрагменное, однодисковое мод. MZF-430 Описание тормозной системы КАМАЗ 65206-006-87(S5) Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) Тип дисковые (передние и задние) Характеристики автомобиля КАМАЗ 65206-006-87(S5) при полной загрузке Внешний габаритный радиус поворота, м 9,5 Максимальная скорость, не менее, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10 град.) Описание электрической системы тягача КАМАЗ 65206-S5 Аккумуляторы, В/А·ч 2x12/210 Генератор, В/Вт 28/3000 Напряжение, B 24 Особенности комплектации тягача КАМАЗ 65206-005-87(S5): МКБ - межколесная блокировка дифференциала. МОБ - межосевая блокировка дифференциала. АКПП ZF 12АS2135 без интардера Система нейтрализации отработанных газов (AdBlue) - Реагент AdBlue позволяет снизить содержание оксидов азота (NOx) в выхлопе дизельных двигателей на 90%. ECAS - Система управления пневматической подвеской. EBS - Тормозная система, позволяет сокращать тормозной путь автопоезда и снижать степень износа тормозных накладок. ESP - Электронная система стабилизации. Является важным приложением к EBS и на данный момент является наиболее эффективной системой активной безопасности. Она мо- жет во время движения нейтрализовать образовавшийся занос, восстановив таким образом контроль над автомобилем. ASR – Антипробуксовочная система. Кабина Daimler (низкая) с кондиционером и отопителем Eberspacher. Ведущие мосты Dana на пневматической подвеске. Тахограф Continental VDO DTCO 1381 (ЕСТР) - Как и все устройства для контроля режимов труда и отдыха он ведет непрерывную запись всех данных. Характеристики: удобный жидкокристаллический дисплей формата 2*16, высокоскоростной принтер, два слота для чип-карт, электронную память до 1 года, наличие Кана и K-line, поддержка звуковых оповещений на события, запись оборотов двигателя. Опции для перевозки опасных грузов: проблесковые маячки на крыше кабины; защитный кожух топливного бака; защита электропроводки; кнопка аварийного отключения массы в кабине.