Цементировочный агрегат Камаз 5819Новый
Ильнар
ООО "БигКарСейл"
- Шасси6×6
Характеристики
- Колесная формула6×6
- Тип двигателядизельный
- Мощность двигателя280 л. с.
- Цвет кабиныБелый
Комментарий продавца
Агрегат цементировочный АЦ-32К предназначен для нагнетания различных жидких сред при цементировании скважин в процессе бурения и капитального ремонта, а также при проведении других промывочно-продавочных работ в нефтяных и газовых скважинах. В состав агрегата входят: поршневой насос высокого давления, трансмиссия, коробка отбора мощности, мерный бак, манифольд для обвязки агрегата с устьем скважины. Агрегат предназначен для работы в умеренной и холодной климатических зонах. Технические характеристики агрегата цементировочного: Насос высокого давления поршневой НПЦ-32 Мощность полезная, кВт 105 Диаметр сменных втулок, мм 100,115,127 Предельное давления нагнетания, МПа 32 Наибольшая идеальная подача, дм. куб/с 26 Вместимость мерного бака, м.куб. 6 Манифольд условный диаметр, мм: - Приемной линии 100- нагнетательной линии 50 Вместимость бака для цементного раствора 0,25 м.куб. Водоподающий блок (Двигатель) Бензин ЗМЗ-511 или Дизель Д-144 Частота вращения вала двигателя, об/мин. максимальная 3000 рабочая 2555-2950 Мощность, кВт 92 Центробежный насос ЦНС-38-154 Подача 10,5 дм.куб./с Давление 1,54 МПа Габаритные размеры, мм 9500х2500х3475 Масса агрегата, не более, кг снаряженная 15 235 полная 15 460 Технические характеристики шасси КАМАЗ 43118-3066-42 Колесная формула 6х6 Ошиновка односкатная Двигатель КАМАЗ-740.622-280 (E-4) Тип двигателя с воспламенением от сжатия Число тактов Четыре Количество цилиндров Восемь Расположение цилиндров V-образное, угол развала 90° Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120х130 Рабочий объем, л 11,76 Номинальная мощность брутто, кВт (л.с) 206 (280) Максим, крутящий момент брутто, Нм (кгс.м) 1177 (120) Частота вращения коленчатого вала, мин-1: номинальная 1900±50 при максимальном крутящем моменте 1300±50 минимальная холостого хода 600±20 максимальная холостого хода 2150-50 Система наддува Газотурбинная, с двумя турбокомпрессорами ф."BWTS" Коробка передач КАМАЗ 144 - механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на второй, третьей, четвертой и пятой передачах Передаточное отношение главной передачи 5,94 Шины 425/85R21 или 390/95R20 Бак 210+350 литров Топливная аппаратура (ТНВД) Звездообразный, многоплунжерный, с электронным регулятором CP 3.4 (0445020089) ф. «BOSCH» Электронный блок управления EDC7UC31 (0281020114) ф. «BOSCH» Инжектор CRIN 2 (0445120153) с распылителем DLLA ф. «BOSCH» Давление впрыскивания Задается электронной системой управления двигателем в соответствии с программным обеспечением Система подачи топлива Common Rail Кабина расположена над двигателем, оборудована спальным местом