Вахтовый автобус Камаз 42111Новый

№220035,размещенно 27.10.2019 в 19:03,252
4 017 900 ₽Про НДС узнавайте у продавца
4 017 900 ₽Про НДС узнавайте у продавца

Ильнар

ООО "БигКарСейл"

Объвлений: 870, 4 года на сайте
Нефтекамск, Башкортостан, Россия
  • Состояниеновый
  • Общее количество мест22
  • Мощность двигателя260 л. с.

Характеристики

  • Мощность двигателя260 л. с.
  • Общее количество мест22

Комментарий продавца

СПТС НЕФАЗ-42111-45 предназначено для перевозки вахтовых бригад по дорогам общей сети. Кузов закрытый фургонного типа, каркасной конструкции с термоизоляцией, в правой боковине снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено по центру задней стенки. Топливных баков – два, расположены с правой и левой стороны шасси. Сиденья пассажирские – двухместные, с ремнями безопасности. Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения. Окна – двойные, остекленные закаленным стеклом. Система отопления: основная от автономного жидкостного подогревателя, работающего на дизтопливе; аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления. Вентиляция: естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши; принудительная – от турбовентиляторов, установленных на крыше кузова. Автомобиль оснащен транспортным переговорным устройством. Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ. Технические характеристики специализированного транспортного средства Количество мест для сидения в салоне + в кабине 20+2 Масса ТС в снаряженном состоянии, кг 9100 Полная масса ТС, кг 10700 Максимальная осевая масса, кг: - на переднюю ось 5150- на заднюю ось 5550 Двигатель Модель КАМАЗ 740.652-260 Экологичекий класс 4 Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Максимальная полезная мощность, л.с. 260 Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 1900 Максимальный полезный крутящий момент, кгс*м, не менее 1128 Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1 1300 Минимальный удельный расход топлива, г/(л.с.*ч) 207 Расход масла на угар на режиме номинальной мощности, в % от расхода топлива, не более 0,1 Система питания Вместимость топливного бака, л 2х210 Топливная аппаратура BOSCH Система впрыска Common Rail Коробка передач Модель ZF9 Тип механическая, 9-ступенчатая Главная передача Передаточное отношение 5,94 Блокировки дифференциала межосевая и межколесная Колеса и шины Размер шин 425/85 R21 Кабина Тип рестайлинговая, расположенная над двигателем

Похожие объявления