Вахтовый автобус Камаз 42111Новый
№220033,размещено 27.10.2019 в 19:03,300
3 970 700 ₽Про НДС узнавайте у продавца
3 970 700 ₽Про НДС узнавайте у продавца
Ильнар
ООО "БигКарСейл"
Объвлений: 0, 6 лет на сайте
Нефтекамск, Башкортостан, Россия
- Состояниеновый
- Общее количество мест22
- Мощность двигателя260 л. с.
Характеристики
- Мощность двигателя260 л. с.
- Общее количество мест22
Комментарий продавца
СПТС НЕФАЗ-42111-45 предназначено для перевозки вахтовых бригад по дорогам общей сети. Кузов закрытый фургонного типа, каркасной конструкции с термоизоляцией, в правой боковине снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено по центру задней стенки. Топливных баков – два, расположены с правой и левой стороны шасси. Сиденья пассажирские – двухместные, с ремнями безопасности. Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения. Окна – двойные, остекленные закаленным стеклом. Система отопления: основная от автономного жидкостного подогревателя, работающего на дизтопливе; аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления. Вентиляция: естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши; принудительная – от турбовентиляторов, установленных на крыше кузова. Автомобиль оснащен транспортным переговорным устройством. Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.
Технические характеристики специализированного транспортного средства
Количество мест для сидения в салоне + в кабине 20+2
Масса ТС в снаряженном состоянии, кг 9100
Полная масса ТС, кг 10700
Максимальная осевая масса, кг: - на переднюю ось 5150- на заднюю ось 5550
Двигатель Модель КАМАЗ 740.652-260
Экологичекий класс 4
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, л.с. 260
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 1900
Максимальный полезный крутящий момент, кгс*м, не менее 1128
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1 1300
Минимальный удельный расход топлива, г/(л.с.*ч) 207
Расход масла на угар на режиме номинальной мощности, в % от расхода топлива, не более 0,1
Система питания
Вместимость топливного бака, л 2х210
Топливная аппаратура BOSCH
Система впрыска Common Rail
Коробка передач Модель ZF9
Тип механическая, 9-ступенчатая
Главная передача Передаточное отношение 5,94
Блокировки дифференциала межосевая и межколесная
Колеса и шины Размер шин 425/85 R21
Кабина Тип рестайлинговая, расположенная над двигателем