Автомобиль-самосвал КАМАЗ-45143-L4 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов. Кабина цельнометаллическая, трехместная, откидывающаяся вперед, расположена над двигателем, имеет шумо- и термоизоляцию, со спальным местом. Платформа - металлическая с двухсторонней боковой разгрузкой при помощи гидравлического механизма и откидными боковыми бортами или то же с открывающимся задним бортом. Опрокидывающий механизм платформы - гидравлический с электропневматическим дистанционным управлением. Вариант исполнения:+ с откидными боковыми металлическими бортами, надставными металлическими бортами и с открывающимся задним бортом+ исполнение кабины со спальным местом Особенности комплектации самосвала КАМАЗ 45143-6012-19(L4):Боковая разгрузка. Надставные борта.МКБ - межколесная блокировка дифференциала. МОБ - межосевая блокировка дифференциала.ТНВД BOSCH - топливный насос высокого давления.Система впрыска Common Rail - это двухступенчатое нагнетание топлива в систему посредством топливного насоса, впрыск производится через электронно управляемые форсунки.ДЗК - держатель запасного колеса.Шасси КАМАЗ 65115-3063-19(L4)Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ Технические характеристики самосвала КАМАЗ 45143-L4 Масса снаряженного ТС, кг 9850 Полная масса ТС, кг 21950 Максимальная осевая масса, кг -на переднюю ось 5270 - на заднюю тележку 16680 Объем платформы, м3 15,2 Максимальная масса прицепа 14000 БАЗОВОЕ ШАССИ Модель КАМАЗ-65115-L4 Колесная формула 6×4 ДВИГАТЕЛЬ Модель CUMMINS ISB6.7 300 Рабочий объем, см3 6700 Максимальная мощность, кВт (мин-1) 219 (2500) Коробка передач Модель ZF9 Тип механическая, 9-тиступенчатая Управление механическое, дистанционное