Седельный Тягач Камаз 5490Новый
№218717,размещено 13.06.2018 в 03:43,510
4 390 000 ₽Про НДС узнавайте у продавца
4 390 000 ₽Про НДС узнавайте у продавца
Андрей
Оллавто
Объвлений: 1, 6 лет на сайте
Набережные Челны, Тукаевский район, Татарстан, Россия
- Пробег10 км
- Состояниеновый
- Колесная формула4×2
- Нагрузка на ССУ10625 тн
- Мощность двигателя401 л. с.
- Тип двигателядизельный
- Коробка передачмеханическая
- Объем топливных баков695 л
- Мест в кабине2
Характеристики
- Высота ССУ1150 мм
- Коробка передачмеханическая
- Мест в кабине2
- Нагрузка на ССУ10625 тн
- Расход топлива25 л/100км
- Тип кабиныбескапотная
- Пробег10 км
- Колесная формула4×2
- Макс. Скорость100 км/ч
- Мощность двигателя401 л. с.
- Объем топливных баков695 л
- Тип двигателядизельный
- Цвет кабиныбелый
Комментарий продавца
Колесная формула 4х2
Грузоподъёмность, кг 10625
Мощность двигателя, кВт (л. с.) 295 (401)
Марка двигателя Daimler
Тип кабины расположенная над двигателем
Спальное место одно спальное место
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Модель 5490-NEO
Грузоподъемность автомобиля, кг 10625
Полная масса а/м, кг 18600
- нагрузка на переднюю ось, кг 7100
- нагрузка на задний мост, кг 11500
Снаряженная масса а/м, кг 7900
- нагрузка на переднюю ось, кг 5400
- нагрузка на задний мост, кг 2500
Полная масса автопоезда, кг 44000
Полная масса прицепа, кг 36100
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10625
ДВИГАТЕЛЬ
Модель Daimler OM 457LA.V/3
Максимальный полезный крутящий момент, НМ (кгсм) 2000 (204)
При частоте вращения ,об/мин 1100
Максимальная мощность, кВт (л. с.) 295 (401)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Рабочий объем, л 11.97
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КПП ZF 16S2220 ТD
Тип механическая, 16-тиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Передаточное отношение 3,077
Тип гипоидная
КАБИНА
Исполнение одно спальное место
Тип кабины расположенная над двигателем
Подвеска 4-х точечная пружинная
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размер обода 9,00-22,5
Размер шин 315/70 R22,5
Тип колес дисковые
Тип шин радиальные, бескамерные
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Вместимость топливного бака, л 695 или 695+400*
СЦЕПЛЕНИЕ
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430
ТОРМОЗА
Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Тип дисковые (передние и задние)
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ
Внешний габаритный радиус поворота, м 8
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % 18 (10°)
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Аккумуляторы, В/А ч 2х12/210
Напряжение, В 24
ЗАДНИЙ МОСТ
Модель Daimler HL6
Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2”)
Модель Orlandi/Jost/SAF-Holland
Высота ССУ, мм 1150