ППУ 2500/100 Урал 4320Новый
ООО «Движуч»
Коробкина Ирина
ООО «Движуч»
- Производительность по пару 2500
 - Давление пара 100
 - Марка и модель насоса 2.3 ПТ
 - Объем бака для воды 5.2 м3
 - Расположение пульта управления В кабине
 - Шасси 6×6
 - Год выпуска 2025
 - Пробег 0 км
 
Характеристики
- Колесная формула6×6
 - Высота2952 мм
 - Коробка передачМеханическая
 - Марка и модель насоса2.3 ПТ
 - Мощность двигателя275 л. с.
 - Остаток резины100 %
 - Пробег0 км
 - Тип двигателяДизельный
 - Цвет кабиныСерый
 - Производительность по пару2500
 - Модель топливного насосаНШ-10
 - Объем топливного бака установки0.6+0.6 м3
 - Термоизоляционный материалПенополиизоцианурат
 - Расположение пульта управленияВ кабине
 - Модель КППЯМЗ-1105
 - Наружняя обшивка фургонаСэндвич-панель
 - Жесткость питательной воды10 мкг-экв/кг
 - Время подготовки пара20 мин
 
- Колёсная база4605 мм
 - Длина7633 мм
 - Макс. Скорость90 км/ч
 - Мест в кабине2
 - Наработка0 м. ч.
 - Полная масса16.3 тн
 - Снаряженная масса9.75 тн.
 - Тип кабиныКапотная
 - Ширина2500 мм
 - Давление пара100
 - Объём бака для воды5.2 м3
 - Внутренняя обшивка фургонаСэндвич-панель
 - Толщина термоизоляции40 мм
 - Модель двигателяЯМЗ-53623-10
 - Число передач КПП5
 - Температура пара310 °C
 - Максимальный расход топлива паровым котлом110 кг/ч
 
Комментарий продавца
6х6, 275 л.с., 12 тн, ЯМЗ-53623-10 , КПП ЯМЗ-1105, 5 ст., пневматический, насос 2,3ПТ/1,1ПТ, импортный, 1/2-режим работы, топливных бака 0,6 л., под воду 5,2 куба, производительность по пару 2500 кг/ч.
Установка используется для удаления парафиновых углеводородов из скважин, трубопроводов, арматуры и прочих единиц оборудования, использующихся в нефтедобывающей промышленности.
Данная модель ППУ смонтирована а 3-х осное шасси Урал Next 4320-72. Автомобиль укомплектован цельнометаллической кабиной капотной конструкции. Те детали кабины, которые подвержены наибольшему влиянию агрессивных факторов, имеют цинковое покрытие. Пластиковые детали сделаны из полимеров, способных выдержать большие механические нагрузки, в том числе и ударные.
4-тактный дизельный мотор ЯМЗ-53623-10 мощностью 275 л.с. соответствует критериям "Евро-5", имеет 6 цилиндров с рядным расположением. Охлаждающая система - жидкостная. Мотор имеет систему SCR, нейтрализующую выхлопные газы при помощи раствора мочевины. Оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач ЯМЗ-1105.
Оборудование размещено на грузовой платформе в кунге из сэндвич-панелей, обеспечивающим защиту от осадков и других внешних воздействий. Кунг дополнительно утеплён сорокамиллиметровым пенополиизоциануратом.
В комплект оборудования входит паровой котел с производительностью 2500 кг/час, укомплектованный горелкой, вентилятор, бак для воды и топливный бак, а также насосы для закачки воды и топлива в баки.
Бак для воды объемом 5,2 м3 эллиптического сечения имеет горловину для заливания жидкости с дыхательным клапаном на крышке, а также спускной клапан. Датчики системы контроля позволяют отслеживать уровень воды, температуру и другие эксплуатационные характеристики оборудования.
В комплектацию входят два топливных бака объемом 0,6 м3 каждый. Установлена система фильтрации, очищающая горючее от механических примесей. Это обеспечивает защиту горелки и насоса от повреждений, увеличивая срок службы оборудования. Предусмотрена система контроля уровня топлива.
Управление режимами работы установки осуществляются дистанционно. Все операции выполняет водитель непосредственно из кабины. В качестве приводного используется тяговый силовой агрегат автомобиля. Установка оборудована автоматикой безопасности, обеспечивающая безаварийную эксплуатацию установки. С ее помощью осуществляется контроль параметров пара, исправности горелки, снижения уровня воды до критических показателей, а также другие данные, способные повлиять на работоспособность оборудования.
Выработанный установкой пар, подаётся в скважину или на объект пропарки с помощью пропарочного рукава длинной 20 м.



























