АДПМ 10/150 Урал 4320 NEXTНовый
№250193,размещено 18.03.2022 в 19:01,231
цена по запросу
ООО «Движуч»
Объвлений: 483, 6 лет на сайте
цена по запросу
Коробкина Ирина
ООО «Движуч»
Объвлений: 483, 6 лет на сайте
Миасс, Челябинская область, Россия
- Марка и модель насоса импортный
- Шасси4×4
- Тип двигателя Дизельный
- Мощность двигателя 240 л. с.
- Год выпуска 2024
- Пробег 0 км
ООО «Движуч»
Объвлений: 483, 6 лет на сайте
Характеристики
- Мест в кабине2
- Коробка передачМеханическая
- Тип кабиныКапотная
- Цвет кабиныБелый
- Объем топливных баков300 л.
- Остаток резины100 %
- Снаряженная масса8.5 тн
- Длина7633 мм
- Наработка0 м. ч.
- Марка и модель насосаимпортный
- Производительность по нефти10
- Макс. Скорость80 км/ч
- Колесная формула4×4
- Тип двигателяДизельный
- Ширина2500 мм
- Полная масса22.5 тн
- Пробег0 км
- Мощность двигателя240 л. с.
- Высота2295 мм
- Колёсная база4605 мм
- Рабочее давление16 МПа
- Температура нагрева нефти150
Комментарий продавца
4х4, г/п 6,0, дв. ЯМЗ-536, 240 л.с., КПП ЯМЗ-1105, 5 ст., насос питательный Импортный
АДПМ 10/150 – представляет собой агрегат для депарафинизации скважин, который базируется на шасси высокой проходимости Урал Next 43206-71. Ориентирована данная техника на удаление отложений парафина внутри эксплуатируемых скважин.
Для удаления парафина используется горячий пар или нефть, под воздействием которых отложения расплавляются. Техническая жидкость или пар нагнетается в трубу насосным оборудованием.
АДПМ 10/150 формируется из нескольких основных конструктивных элементов.
- Котел – нагревательный агрегат, необходимый для подогрева воды или нефти до заданной температуры, которая требуется для плавления парафина. Котел обеспечивает нагрев до 150 градусов по Цельсию.
- Насосное оборудование – представлено импортным нагнетательным насосом, посредством которого выполняется забор рабочей жидкости из емкости и её подача по трубопроводам.
- Контрольно-измерительные приборы – используются для мониторинга показателей оборудования АДПМ.
- Пульт управления – может размещаться непосредственно на наружной платформе спецтехники или же в кабине водителя.
- Трубопроводы – магистрали, используемые для продувки нагревательного котла, а также для перемещения технологической жидкости.