Параметр Значение Модель и комплектация а/м 43118-3090-50 Производитель ПАО КАМАЗ Колесная формула 6х6 Ошиновка 1-скатная КПП ZF-9 ТСУ крюк-петля ДВС КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5), ТНВД BOSCH, CommonRail, система нейтрализации ОГ(AdBlue) Мощность, л.с. брутто 300 Мощность, л.с. нетто 300 П/о главной передачи 5,94 Спальное место Есть Шины 425/85R21 Бак, л 210+350 ДЗК на заднем свесе рамы Тахограф нет (возможна установка) УВЭОС (Эра-Глонасс) есть Особенности комплектации автомобиля МКБ, МОБ Технические характеристики ГМУ VM10L74 Грузовой момент 100 кНм Максимальный вылет стрелы 7,4 метра Грузоподъемность на мин. вылете 3,1 т Грузоподъемность на макс. вылете 1,35 т Угол поворота колонны 425 градусов Масса манипулятора (без захвата с ротатором) 1,82 т Угол поворота вала ротатора Без ограничений Автомобиль-сортиментовоз с ГМУ состоит из следующих основных сборочных единиц: шасси автомобиля KAMA3-43118 и навесного технологического оборудования, включающего в себя надрамник, ограждение кабины, коники, кожухи грязезащитные, лестницу, электрооборудование, гидроманипулятор и гидрооборудование. Надрамник изготовлен из стали 09Г2С, представляет собой зашитый швеллер толщиной 8 мм связанного между собой поперечинами и крестовиной для обеспечения дополнительной прочности напряжений изгиба при погрузочно-разгрузочных работах в области установки гидроманипулятора.Гидроманипулятор устанавливается с помощью крепления шпилек на втулки при помощи сварки втулок с пластинами на боковых листах, что также обеспечивает дополнительную прочность напряжений изгиба при погрузочно-разгрузочных работах, с соблюдением всех рекомендаций руководства по монтажу ПАО «КАМАЗ» и концерна PALFINGER. Ограждение кабины – передний щит предохраняет кабину от ударов бревен во время погрузки и при транспортировке. Крепление ограждения кабины к раме осуществляется с помощью болтовых соединений. Материал ограждения кабины из стали 09Г2С. Коники толщиной 8 мм, предназначены для укладки и перевозки в них сортиментов. Конструкция коников состоит из основания коника, стоек и платиков. Два из четырех коников оборудованы системой увязки воза, включающей лебедку с тросом и пальцы для фиксации троса. Крепление коников к раме осуществляется с помощью болтовых соединений, что обеспечивает их ремонт и замену в процессе эксплуатации. Материал коников из стали 09Г2С. Настилы предохраняют аппараты и элементы базового шасси от ударов. Настилы установлены сверху рамы при помощи болтовых соединений, что облегчает доступ к агрегатам шасси при техническом обслуживании и техническом ремонте. Материал настилов из стали Ст3ПС. Кожухи грязезащитные также выполнены из стали Ст3ПС. Дополнительное электрооборудование включает в себя электрооборудование гидроманипулятора для освещения рабочей зоны при погрузке леса, подачи звукового сигнала, а также для запуска коробки отбора мощности (КОМ) базового автомобиля расположенного на нижнем щитке выключателей приборов. Гидрооборудование включает в себя гидронасос от Итальянского производителя OMFB, гидробак, гидрооборудованиегидроманипулятора и систему трубопроводов, рукавов низкого и высокого давления. Гидробак ёмкостью 200 литров исключает возможность нагрева масла при погрузочно-разгрузочных работах автомобиля-сортиментовоза, что обеспечивает возможность работать без масляного радиатора. Расстояние от ограждения кабины до гидроцилиндра гидроманипулятора 6540 мм, что обеспечивает безопасную погрузку, транспортирование и разгрузку сортимента.