Седельный Тягач с КМУ Урал 44202
ООО «Движуч»
Коробкина Ирина
ООО «Движуч»
- Колесная формула6×6
- Мощность двигателя312 л. с.
- Тип двигателяДизельный
- Г/п крана13 тн.
- Коробка передачМеханическая
- Мест в кабине2
ООО «Движуч»
Характеристики
- Грузоподъемность крана13 тн.
- Мощность двигателя312 л. с.
- Наличие крана-манипулятора (КМУ)Есть
- Тип манипулятораТросовый
- Тип кабиныБескапотная
- Цвет кабиныГолубой
- Колесная формула6×6
- Марка и модель манипулятораИМ-240
- Тип двигателяДизельный
- Коробка передачМеханическая
- Мест в кабине2
- Остаток резины100 %
Комментарий продавца
6х6, г/п 13 т, 312 л.с, ZF-9 (9 ст.), ДЗК, спальное место, бескапотная кабина, КМУ ИМ-240
Урал 44202-82 - наименование модели тягача с седельной конструкцией. Формула колёс – 6х6, входит в семейство "Урал М". Кабина относится к бескапотным. Седельно-сцепная система может выдерживать нагрузку 13 т. Шкворень имеет диаметр 2 дюйма.
Предназначение данного автомобиля заключается в буксировке полуприцепа по автодороге любого типа в составе автомобильного поезда, полная масса которого может достигать 38 т. Эти грузовики подходят для суровой природы и холодного климата, отличаются повышенной грузоподъёмностью, неприхотливостью в плане эксплуатации и сервиса.
Тягач Урал 44202-82 оснащён мотором ЯМЗ-53613-10, который в экологическом плане относится к "Евро-5". Он работает на ДТ, имеет 6 цилиндров с расположением рядного типа, является 4-тактным, оснащён жидкостной системой охлаждения и турбонаддувом.
Мотор ЯМЗ-53613-10 включает систему SCR, нейтрализующую выхлопные газы при помощи раствора мочевины. Номинально он обладает мощностью 310 л. с. МКПП - ZF9S131ОT0, 9-ступенчатая.
Основная комплектация:- Мотор, отвечающий экологическим критериям "Евро 5", включающий систему, нейтрализующую выхлопные газы при помощи раствора мочевины.
- Пневмопривод, обеспечивающий управление раздаточной коробкой.
- Пневмопривод тормозов.
- Пневмопривод, обеспечивающий управление тормозом стояночного типа.
- Система блокирования межколесного дифференциала мостов, расположенных посредине и сзади.
- Система блокирования межосевого дифференциала раздаточной коробки.
- Антиблокировочная тормозная система.
- Опция управления моторными оборотами с помощью переключателя приборной панели.
- Система предпускового подогрева мотора.
- Выводы для прицепа.
- Устройство тягово-сцепного назначения.
- Система "ЭРА-ГЛОНАСС".
- Тахограф.
- Система централизованного накачивания покрышек.
- 2 бака для горючего.
- Электрический подогрев фильтров топлива.
- Электрический подогрев топливного заборника.
- Водительское кресло с пневмоподвеской.
- Колонка руля, регулируемая по высоте.
КМУ ИМ 240 имеет Z-образный способ складывания. Модель выделяется максимальной грузоподъемностью среди подобных установок. Имеет от 1 до 4 секций гидравлического телескопирования. Максимальный вылет стрелы при использовании гуська составляет 18 метров.
Дополнительное оборудование:- расширенная база опор
- гидравлический поворот опор
- управление краном с сиденья на колонне
- дистанционное управление
- навесное оборудование (бурильное, экскаваторный ковш, грейфер)
- люлька для КМУ
- тент на сиденье оператора
- гидравлический захват для труб
- лебёдка на стрелу
- домкрат вытаскивания столбов/опор