Карьерный самосвал БЕЛАЗ 7547
№240157,размещенно 06.06.2019 в 19:34,451
8 000 000 ₽Про НДС узнавайте у продавца
Нечаев Сергей Вилорович
Объвлений: 22, 5 лет на сайте
8 000 000 ₽Про НДС узнавайте у продавца
Нечаев Сергей Вилорович
Объвлений: 22, 5 лет на сайте
Междуреченский, Кондинский район, Ханты-Мансийский Автономный округ - Югра АО, Россия
- НаличиеНет в наличии
- Год выпуска2013 г
Нечаев Сергей Вилорович
Объвлений: 22, 5 лет на сайте
Характеристики
- Мощность двигателя500 л. с.
Комментарий продавца
- Расположение: Междуреченск
- Наработка: 11 589 м/ч
- Комментарий продавца: В наличии 2 ед. Цена указана за единицу Производитель - ОАО "БЕЛАЗ", Беларусь Тип двигателя - дизельный Мощность двигателя - 500 л.с. Объем двигателя - 22 300 см3 Вид движителя - колесный Габаритные размеры - 8090/4560/4390 мм Пробег - 75 261 км 48 689 км Наработка - 11 589,3 м/ч 10 741,8 м/ч Цвет - желтый В удовлетворительном состоянии Технические характеристики Двигатель • Модель – ЯМЗ-240НМ2 • Тип – дизельный, четырехтактный, с V-образным расположением цилиндров, непосредственным впрыском топлива, газотурбинным наддувом • Номинальная мощность – 368 (500) кВт (л.с.) при 2100 об/мин • Макс. крутящий момент – 1815 Нм при 1600 об/мин • Количество цилиндров – 12 • Рабочий объем цилиндров – 22,3 л Трансмиссия • Тип – гидромеханическая передача с трехвальным согласующим редуктором, комплексным одноступенчатым четырехколесным гидротрансформатором с режимом гидромуфты и автоматической блокировкой, четырехвальной коробкой передач с фрикционными муфтами и электрогидравлическим приводом управления переключением ступеней, гидродинамическим тормозом-замедлителем лопастного типа • Макс. скорость – 50 ем/ч Подвеска • Зависимая для передней оси и ведущего моста, с продольными и поперечной штангами • Цилиндры пневмогидравлические со встроенным гидравлическим амортизатором, по два на переднюю ось и четыре на задний мост Рулевое управление • Тип – гидрообъемное • Управляемые колеса – передние • Угол поворота управляемых колес – 35 град. • Радиус поворота – 10,2 м • Габаритный диаметр поворота – 23 м Тормоза • Рабочая система – тормозные механизмы колодочные, барабанного типа для передних и задних колес. Привод пневматический, раздельный для передних и задних колес • Стояночная система – тормозной механизм колодочный, постоянно-замкнутого типа на ведущем валу главной передачи. Привод пружинный, управление пневматическое • Вспомогательная система – гидродинамический тормоз-замедлитель на ведущем валу коробки передач, управление электрическое Платформа • Ковшового типа, с системой безопасности FOSP, сварная, с защитным козырьком и обогревом отработавшими газами двигателя, оборудована устройством для механического стопорения в поднятом положении камнеотбойниками и камневыталкивателями • Вместимость кузова (вровень с бортами/с «шапкой») – 21,5 / 27,6 м3 Кабина • Одноместная, с дополнительным боковым сиденьем • Сиденье водителя – пневмоподрессоренное, регулируемое Рама • Сварная, из высокопрочной низколегированной стали. Продольные лонжероны коробчатого сечения, переменной высоты, соединены между собой поперечинами Масса • Грузоподъемность – 45000 кг • Масса без груза – 33100 кг • Полная масса – 78100 кг • Распределение массы по осям без груза (передняя/задняя) – 45/55 % • Распределение массы по осям с грузом (передняя/задняя) – 33/67 % • Топливный бак – 610 л
- Год выпуска: 2013
