Асфальтоукладчик Vogele SUPER

• Наличие товара в Краснодаре: В наличии
• Модель спецтехники: Гусеничный асфальтоукладчик Vogele SUPER 1300-2
• Объём двигателя: 3 120 куб. см.
• Наработка: 3 м/ч
• Год выпуска: 2018
• Состояние: Новое
• Тип: Асфальтоукладчик
• Рабочая ширина: 5,00 м.
• Масса: 9 500,00 кг.
• Мощность: 101,8 л.с. (74,9 кВт)
• Город: из Краснодара
• Год выпуска: 2018

Vogele Super 1300-2 Чрезвычайно компактный асфальтоукладчик, который - благодаря своим небольшим габаритам - может использоваться для выполнения самых разнообразных задач, например, для устройства комбинированных (для пешеходов и велосипедов) дорожек, проселочных дорог, а также небольших автомобильных дорог и площадок. Возможность укладки полос от 0,75 до 4,5 м позволяет этому укладчику легко решать такие задачи. Его привод осуществляется современным дизельным двигателем DEUTZ мощностью 65 кВт. Максимальная производительность, составляющая около 350 т/ч, дает возможность выполнять и более крупные работы. Раздвижной рабочий орган АВ 340 TV с трамбующим брусом и виброплитой гарантирует очень высокое предварительное уплотнение. Как и все имеющие марку VOGELE рабочие органы, он имеет электронагрев, который позволяет получать точно требуемую температуру, в то же время не растрачивая энергию впустую. SUPER 1300-2, относящийся к верхней границе среднего класса подобных машин, оборудован инновационной системой ErgoPlus. Применение этой системы способствует повышению безопасности на рабочей площадке, повышает качество работ и упрощает управление машиной Производительность машины Производительность: • теоретическая 350 тонн/час Ширина укладки: • максимальная 4,5 м с рабочим органом AB 340 TV Толщина слоя: • до 25 см Силовая часть Двигатель: • Высокопроизводительный дизельный двигатель Deutz, тип BF4M 2011 C,мощностью 65 кВт при 2300 об./мин. • Возможность выбора различных ступеней числа оборотов простым нажатием кнопки (MIN, ECO, MAX). • Экономичный режим (ECO-ступень) (58 кВт при 1800 об./мин.) достаточен для выполнения множества задач. Он сокращает выделение шума и без того бесшумного двигателя, сокращает потребление топлива и износ. • Электронная система управления двигателем SUPER 1300-2 постоянно обеспечивает константную и достаточную мощность двигателя. Охлаждение: • рассчитанный на большие объемы многосекционный радиатор, а также инновационная система подвода воздуха обеспечивают оптимальное охлаждение жидкости двигателя, гидромасла и надувочного воздуха при небольшом выделении шума. • большой многосекционный радиатор обеспечивает идеальную температуру гидросистемы. Оптимальное охлаждение, также в режиме полной нагрузки, увеличивает срок службы агрегатов. Гидростатический привод: • распределительная коробка насоса эффективно преобразует мощность двигателя в гидравлическую мощность машины. • распределительная коробка насоса прифланцована непосредственно на дизельный двигатель и служит для привода гидравлических насосов для всех приводов тягача и рабочего органа. • высококачественные гидравлические индивидуальные приводы в независимых закрытых контурах достигают исключительных результатов. Гусеничный ходовой механизм: • высокопроизводительные индивидуальные приводы, встроенные непосредственно в цепную звездочку гусениц, достигают максимальной передачи мощности привода в скорость укладки. • длинный гусеничный ходовой механизм с резиновыми башмаками обеспечивает благодаря большой опорной поверхности 2000 x 260 мм максимальное тяговое усилие. Также этим гарантируется постоянное продвижение и в трудно-проходимой местности. • индивидуальные приводы с электроуправлением в обоих гусеничных шасси делают возможным чуткое управление скоростью, а также неизменное прямолинейное движение по инерции и точное движение по кривой. • не требующие большого технического обслуживания пластинчатые тормоза автоматически блокируются без давления масла Подача и распределение смеси Приемный бункер: • Большой приемный бункер вместимостью 10 тонн. • Простая загрузка смеси благодаря широко раскрывающимся заслонкам бункера, а также износоустойчивая облицовка передней части бункера. • Достаточно широкие и подвешенные с возможностью качания опорные ролики для грузового автомобиля делают возможным комфортную загрузку с транспортного средства. Возможность смещения опорных роликов на 80 мм вперед.