Грейдер LiuGong CLG4215
Денис Тарабунов
Денис Тарабунов
- НаличиеНет в наличии
- Год выпуска2019 г
Денис Тарабунов
Характеристики
- Мощность двигателя215 л. с.
Комментарий продавца
- Наличие товара в Краснодаре: В наличии
- Модель спецтехники: Автогрейдер полноприводный LiuGong CLG4215 (6WD)
- Объём двигателя: 8 300 куб. см.
- Наработка: 3 м/ч
- Год выпуска: 2019
- Состояние: Новое
- Тип: Грейдер
- Рабочая ширина: 4 270,00 м.
- Масса: 16 500,00 кг.
- Мощность: 215 л.с. (158,1 кВт)
- Город: из Краснодара
- Год выпуска: 2019
Автогрейдер полноприводный LiuGong CLG4215 (6WD) ДВИГАТЕЛЬ Стандарт выбросов в атмосферу Tier 2 / Stage II Марка Cummins Модель 6CTAA8.3 Номинальная мощность 160 кВт (215 л. с.) при 2200 об/мин Полезная мощность 144 кВт (193 л. с.) при 2200 об/мин Макс. крутящий момент 980 Н.м при 1500 об/мин Увеличение крутящего момента % 41 % Количество цилиндров 6 Аспирация с воздушным последовательным охлаждением ТРАНСМИССИЯ Тип трансмиссии с сервоприводом переключения Конфигурация трансмиссии 6 передних/3 задних Гидротрансформатор трехступенчатый однотурбинный Макс. скорость движения, вперед 42 км/ч Макс. скорость движения, назад 26 км/ч Количество передач, передний ход 6 Количество передач, задний ход 3 ОСИ Тип дифференциала стандартный, повышенного трения Тип бортовой передачи цепной привод Качание оси 15° Тип переднего моста сварная стальная рама Передний мост, угол наклона колес левое / правое 17° РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Давление разгрузки рулевой системы 15~17 МПа Минимальный радиус поворота 7800 мм Угол разворота ±45° Угол поворота шарнирно-сочле- ненной рамы ±20° ТОРМОЗА Тип рабочего тормоза колодочный ШИНЫ Типоразмер шин 17,5-25 L3 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Тип главного насоса шестеренный Главное давление разгрузки 18±0,5 МПа Расход насоса контура управления 118 л/мин ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНДЕМ-ПРИВОДА Высота 600 мм Ширина 210 мм Межцентровое расстояние 1538 мм Угол колебания ±15° ХАРАКТЕРИСТИКИ ОТВАЛА Угол среза грунта 40~70° Подъем отвала над грунтом 450 мм Боковое смещение отвала, вправо/влево 725 / 675 мм Максимальный угол откоса 90° Стандартная длина отвала 4270 мм Глубина среза 555 мм Вращение поворотного круга 360° Диаметр поворотного круга 1455 мм РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальное тяговое усилие 120 кН Давление резания 7800 кг РАЗМЕРЫ Колесная база 6230 мм Общая длина 9385 мм Общая высота с кабиной 3580 мм Клиренс под передним мостом 580 мм ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА Эксплуатационная масса 16 500 кг Нагрузка на переднюю ось 4950 кг Нагрузка на заднюю ось 11 550 кг ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЕМКОСТИ Топливный бак 270 л Моторное масло 22 л Система охлаждения 45 л Бак для гидравлической жидкости 186 л Трансмиссия и гидротрансформатор 45 л Сдвоенные мосты, каждый 28 л ОБОРУДОВАНИЕ Задненавесной рыхлитель Передненавесной отвал Отличительными особенностями являются высокие тяговые характеристики, гидромеханическая трансмиссия с высоким КПД, позволяющая плавно менять скорость от 0 до 42км/ч, высокая маневренность. Технологические преимущества: Двигатель Cummins, прекрасно зарекомендовавший себя в использовании даже при повышенных нагрузках в течениедлительного времени. Гарантия сервиса и наличия запасных частей, благодаря широкой международной сервисной сети производителя. Трансмиссия ZF с рабочим безремонтным циклом в 10000 моточасов позволяет не беспокоится о работоспособности грейдера. Гарантия сервиса и наличия запасных частей, благодаря широкой международной сервисной сети производителя. Звукоизоляция капота, уменьшает шумность работы двигателя. Улучшенная звукоизоляция кабины, снижает шумность внутри кабины до 1 Дб Гидрораспределитель расположен на передней раме, что уменьшает воздействие вибрации на гидравлическую систему. Грейдер оснащен кабиной повышенной обзорности. Стекла, изготовленные по французской технологии, позволяют снизить воздействие УФ лучей до 98%. Электрические предохранители сконцентрированы в одном месте, что позволяет упростить техническое обслуживание машины. Кроме того, на автогрейдере CLG 4215 применены комплектующие известных мировых производителей: • Задние мосты – MERITOR. • На автогрейдере CLG 4215 установлен мультитандемный распределитель HUSCO. • Рулевое управление – EATON (США). • Тормозная система – MICO (США) • Электроника – Siemens VDO • Подшипники ходовой части – NSK. • Автогрейдер оборудован поворотной платформой 360°, что позволяет ему нивелировать боковые уклоны и откосы.. • Грейдер оборудован кондиционером, печкой и автомагнитолой. • Рама: шарнирно-сочлененная. Свободный ход подвески: вверх/вниз 15°