Экскаватор Doosan DX300
№238039,размещено 14.05.2019 в 00:32,190
цена по запросу
Карьерные машины
Объвлений: 37, 6 лет на сайте
цена по запросу
Менеджер
Карьерные машины
Объвлений: 37, 6 лет на сайте
Кемерово, Кемеровская область, Россия
Карьерные машины
Объвлений: 37, 6 лет на сайте
Комментарий продавца
- Расположение: Кемерово, Новокузнецк, Прокопьевск
- Дополнительное оборудование: Электронная система управления Обогреватель Кондиционер
- Комментарий продавца: ООО «Техномир-Восток» является официальным дилером DOOSAN INFRACORE CO. LTD на территории Красноярского края, Республики Хакасия и Республики Тыва. Ключевой фразой при создании DX300 LCA было: «предоставить конечному пользователю оптимальное соотношение цены и качества». Более конкретно, это означает следующее: Электронная оптимизация гидравлической системы и модернизированный двигатель компании DOOSAN обеспечивают увеличение производительности машины и более экономичный расход топлива. Улучшенная эргономика повышает комфорт и дает превосходный круговой обзор, обеспечивая безопасные и удобные условия работы. Использование высокопрочных материалов в сочетании с новыми методами расчета напряжений конструкции приводит к увеличению ожидаемого срока службы компонентов машины, снижая эксплуатационные расходы и увеличивая надежность. Гидравлический насос: Учитывая свойства колесного экскаватора, интенсивно выполняющего работу во время движения, на машине установлен аксиально-поршневой насос BOSCH с наклонным блоком цилиндров для большей эффективности и превосходного отклика при высоком давлении. Высокая производительность насоса, в своем классе уменьшает время цикла, а мощный шестеренчатый насос улучшает эффективность управляющей магистрали. Новая концепция силовой передачи: Новый ходовой двигатель и управление трансмиссией в силовой передаче обеспечивают комфортабельные условия движения за счет увеличения плавности хода, улучшения замедления гидравлики и усовершенствования переключения передач. Мосты для тяжелых условий: Передний мост обеспечивает широкие углы качания и рулевого управления.Трансмиссия установлена непосредственно на задний мост для обеспечения защиты и максимального дорожного просвета. Усовершенствованная дисковая тормозная система: Новая дисковая тормозная система напрямую связанна с конечной передачей, а не с ведущим валом, что позволяет уменьшить нагрузку на конечную передачу. Это устраняет эффект качания, связанный со свободной работой на колесах. Новый мост разработан с целью сокращения объема техобслуживания и увеличения интервалов замены масла (с 1000 до 2000 часов), тем самым еще больше снижена стоимость владения и расходы на эксплуатацию колесного экскаватора DOOSAN. Надежность каждого элемента конструкции влияет на стоимость эксплуатационных затрат на протяжении всего срока службы колесных экскаваторов. Компания DOOSAN применяет автоматизированные методы конструирования,высокопрочные материалы и конструкции, после чего проводит испытания в экстремальных условиях. Прочность материалов и долговечность конструкций – наши основные приоритеты!Рассрочка платежа.
- Год выпуска: 2018
