Трал BSM 440Новый
№250015,размещенно 13.09.2023 в 12:53,497
9 400 000 ₽Цена указана с НДС
Калининград, Калининградская область, Россия
- НаличиеНет в наличии
- Год выпуска2023 г
- СостояниеНовый
- Число осей4
- Грузоподъемность48 тн
- Высота ССУ1150 мм
Характеристики
- Нагрузка на ССУ18 тн.
- Остаток резины100 %
- Число осей4
- ТрапыАлюминиевые приставные
- Грузоподъемность48 тн
- Вид загрузки тралаЗадняя
- Длина15500 мм
- Погрузочная высота930 мм
- Ширина2540 мм
- Длина платформы20 м
- Снаряженная масса10300 тн
- Подвеска прицепа/полуприцепаПневматическая
- Полная масса58 тн
- Высота ССУ1150 мм
Комментарий продавца
РАЗМЕРЫ
- Общая длина полуприцепа15 500 + 7700 мм
- длина нижней погрузочной платформы
11 010 + 7700 мм
- габаритная ширина(с уширителями)
2 540 мм (3200 мм)
- высота ССУ
1150 мм
- шаг удлинения платформы
- погрузочная высота нижней платформы
500 мм
900 мм
ВЕС
- масса полуприцепа в снаряженном состоянии, ок
13 500 кг
- масса перевозимого груза, не более
48 500 кг
- полная масса полуприцепа, не более
62 000 кг
- распределение полной массы полуприцепа по осям
на седельно-сцепное устройство, не более18 000кгна тележку полуприцепа, не более44 000 кг
ШАССИ
- сварная конструкция из продольных и поперечных балок, изготовленных из стали;
- гусачная часть изготовлена из двух боковых лонжерона с соединением шкворневой плиты болтовым соединением.
- - - опорная плита с соединительным 2-х дюймовым шкворнем, соответствующим DIN 74080
- инструментальный металлический ящик на гусачной части с тремя дверцами (верхняя, правая, левая);
- два боковых защитных приспособления, соответствующих нормам RL 89/297/EWG;
- 2 х 12 тонн переднее опорное устройство с односторонним управлением справа JOST (Германия);
- Упорные выдвижные опоры в задней части полуприцепа;
- 4 противооткатных упора с держателями;
- металлические полукрылья перед первой и за первой осью.
- металлические полукрылья перед второй иза третьей осью;
- металлические полукрылья перед четвертой и за четвертой осью;
- место для хранения для хранения двух запасных колес на передней стенке;
- стойки размером 1000мм х80мм х 80 мм в количестве 8 единиц;
- место для хранения стоек размером 1000мм х 80мм х 80 мм под полом полуприцепа;
- стойки размером 2450мм х80мм х 80 мм в количестве 8 единиц
- место для хранения стоек 2450 мм х 80 мм х 80 мм за инструментальным ящиком на гуське в один ряд;
- приставные алюминиевыеаппарели грузоподъемностью 18000 кг;
- место для хранения аппарелейпод полом полуприцепа за задней осью;
- Выдвижные уширители до 3200 мм, без настила.
- Задние утапливаемые петли для буксировки в количестве 2-х единиц.
ОСЕВОЙ АГРЕГАТ (Германия)
- 4 х 11000 кг, пневмоподвеска, фирмы GIGANT(Германия) на 17,5 дюймов, усиленное исполнение для тяжелых дорожных условий;
- оснащение средней оси датчиками ABS;
- 2 средних оси стационарные (2-я и 3-я оси);
- 1-я и 4-я оси подруливающие самоустановливаемые , с фиксацией при движении задним ходом;
- первая и третья оси подъемные. Подъем оси управляетсяручным краном.
- подъем каждой оси с отдельным краном управления;
КОЛЕСА И ШИНЫ
- 18 колеc (вкл. 2 запасных),
- шины 235/75R 17,5 (Импортный производитель).
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА WABCO (Германия)
- пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами;
- датчик нагрузок и пробега SmartBoard;
- тормозные механизмы барабанного типа;
- Т-ЕBS – антиблокировочная система;
- Ручной кран управления подвеской.
- 2 ресивера по 80 литров;
- автоматический регулятор тормозных сил;
- тормозные камеры мембранного типа;
- стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третьей оси;
- комбинированный клапан растормаживания;
- две присоединительные пневматические головки;
- розетка ABS по ISO7638;
- без соединительных кабелей с тягачем.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. СВЕТОДИОДНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ
- рабочее напряжение 24 V;
- круглые фонари, вмонтированные в защитный брус;
- 2 фонаря освещения номерного знака;
- Фонарь заднего хода
- габаритные боковые фонари;
- 2 передних габаритных фонаря;
- 2 задних выносных габаритных фонаря, смонтированные на защитном брусе;
- Катафоты на раздвижной балке;
- 2 х 7-полюсных штепсельных разъема;
- взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов;
без соединительных