Вакуумная автоцистерна АКН 18 м3 Камаз 65224
ООО «Движуч»
Коробкина Ирина
ООО «Движуч»
- НаличиеНет в наличии
- Объем цистерны18 м3
ООО «Движуч»
Характеристики
- Колесная формула6×6
- Форма цистерныЧемодан
- Материал цистернысталь
- Остаток резины100 %
- Тип кабиныБескапотная
- Цвет кабиныОранжевый
- Объем цистерны18 м3
- Кол-во секций1
- Длина9045 мм.
- Высота3545 мм.
- Снаряженная масса11.4 тн.
- Наличие насосаНет
- Коробка передачМеханическая
- Мест в кабине2+1сп
- Пробег0 км
- Тип двигателяДизельный
- Ширина2540 мм.
- Наработка0 м. ч.
- Открытие заднего днищаНет
- Колёсная база4115 мм.
- Полная масса30.5 тн.
Комментарий продавца
Колесная формула: 6х6, 1-скатная ошиновка, г/п 19т, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), 400 л.с., сп/место, размерность шин 16.00R20, объем 18 м3, 1 отсек
Автоцистерна нефтепромысловая АЦН-18 на шасси КАМАЗ 65224-53 применяется для транспортировки по дорогам общего пользования, временного содержания нефти.
Специфика АЦН-18 КАМАЗАвтоцистерна нефтепромысловая представляет собой шасси КАМАЗ 65224-53, на котором смонтирована цистерна типа «чемодан» с одной секцией вместимостью 18 куб.м.
Для крепления резервуара используются стяжные ленты. В основании – опоры на надрамнике, которые крепятся к раме машины стремянками.
АЦН-18 оснащена:
- насосной установкой СВН-80;
- противопожарным оборудованием (порошковые огнетушители ОП-6, ящик для песка, кошмы);
- инструментами для отвода статического электричества (цепь заземления);
- площадкой обслуживания с перилами и специальной поверхностью против скольжения;
- лестницей с откидной секцией для подъема на площадку;
- заливной трубой внутри;
- горловиной;
- отстойником и фланцем для подсоединения к насосному оборудованию снизу;
- воздухоотводящими трубками (чтобы не допустить появления полостей воздуха при заливании).
Резервуар имеет оранжевую окраску с надписями «Огнеопасно».
Электрические приборы сделаны в взрывобезопасном исполнении, проводка размещена в металлических рукавах, электросоединения герметичны.
По бортам цистерны установлены закрытые пеналы под два напорно-всасывающих рукава ДУ-75, что защищает оборудование от влажности и пыли.
Корпус резервуара выполнен из листовой углеродистой стали 09Г2С толщиной 4 мм и имеет внутреннее усиление, которое также выполняет роль поперечных волнорезов.
Горловина цистерны
- Имеет заливную горловину для закрытого наполнения;
- Люк-лаз, который закрывается крышкой с уплотнением в виде резиновой прокладки;
- Оснащена индикатором уровня налива в виде смотрового стекла;
- Имеет дыхательный клапан для соединения внутренней полости с окружающей атмосферой. Он имеет в себе два клапана, которые срабатывают при излишнем давлении внутри секции и при вакууме.
Насос
Насосное оборудование СВН-80 перекачивает топливо до 35 куб.м./ч. Насос установлен на кронштейне. Привод идет от гидравлики в заднем отсеке. Управление коробкой на включение и выключение насоса возможно из кабины водителя.
Электрооборудование
Состоит из автомобильного и вспомогательного (проблесковый маячок, боковые и задние габаритные фонари). Система электрического оборудования топливозаправщика однопроводная, к «массе» машины присоединен отрицательный полюс источников и потребителей тока. Номинальное напряжение в сети 24 Вольта, ток постоянный.
Меры безопасности
Движение автоцистерны возможно только с пустым или с полностью заполненным резервуаром. Передвижение с неполной емкостью запрещено из-за возможного смещения центра тяжести и опрокидывания АЦН.
Цистерна бензовоза является мерой полной вместимости и соответствует своему номинальному объему.