Седельный Тягач Камаз 65116Новый
КАМАЗЦЕНТР
Сергей
КАМАЗЦЕНТР
- Пробег0 км
- Состояниеновый
- Колесная формула6×4
- Нагрузка на ССУ15.5 тн
- Мощность двигателя300 л. с.
- Тип двигателяДизельный
- Коробка передачМеханическая
- Объем топливных баков350 л
- Мест в кабине2+1сп
КАМАЗЦЕНТР
Характеристики
- Пробег0 км
- Тип двигателяДизельный
- Тип кабиныБескапотная
- Высота ССУ1330 мм
- Объем топливных баков350 л
- Мест в кабине2+1сп
- Колесная формула6×4
- Мощность двигателя300 л. с.
- Нагрузка на ССУ15.5 тн
- Снаряженная масса7.27 тн
- Коробка передачМеханическая
- Цвет кабиныСиний
Комментарий продавца
Седельный тягач 6х4 рессорная подвеска КАМАЗ-65116-7010-48 (A5), ССУ 1300 рессорная подвеска, в наличии
Ранее модель называлась КАМАЗ-65116-6010-48.
Отличается рестайлингом 2:
новая комбинация приборов с информационным дисплеем;
мультируль с управлением;
электропривод и обогрев зеркал;
электропривод стеклоподъемников.
Реализация от официального дилера ПАО «КАМАЗ» и ПАО «НЕФАЗ»! Гарантия на всю технику. Доставка в регионы!
Краткую презентацию нашей компании, а так же другие видеообзоры спецтехники можно посмотреть на нашем YouTube канале КАМАЗЦЕНТР.
Технические характеристики седельного тягача КАМАЗ-65116-48(A5):
- Колесная формула 6х4
- Тип ошиновки двускатная
- Нагрузка на седельное устройство 15,5 тонн
- Номинальная мощность, л.с. 300
- КПП ZF9
- П/о главной передачи 5,94
- Спальное место есть
- Топливный бак: 350 л.
Подробно о седельном тягаче КАМАЗ-65116:
Ошиновка двускатная
Топливные баки, л 350
Седельно-сцепное устройство (ССУ) ORLANDI или JOST или КАМАЗ
Высота ССУ, мм 1330
Колесная база 3190+1320
Межколесная блокировка (МКБ)
Межосевая блокировка (МОБ)
Антиблокировочная система (АБС) WABCO или KNORR BREMSE
Задняя подвеска рессорная
Предпусковой подогреватель
Максимальная скорость, км/ч 100
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 15500
Снаряженная масса, кг 7275
Полная масса автопоезда, кг 37850
Модель ДВС Cummins ISB6.7 E5 300
Количество, расположение цилиндров 6, рядное
Максимальная мощность, лс 292
Максимальный крутящий момент, Нм 1087
Рабочий объем, л 6.7
Модель КПП ZF 9S1310 TO
Количество передач вперед - 9, назад - 1
Исполнение кабины Рестайлинг-2
Спальное место 1
Аэродинамический солнцезащитный козырек
Заглушки на крыше кабины
Сиденье водителя подрессоренное
Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
УВЭОС
Сцепление ZF-Sachs MFZ-430
Шины 11.00R22,5 бескамерные
Передаточное отношение главной передачи 5.94
ДЗК справа под рамой