Седельный Тягач Урал С35510Новый
ООО «Спецавтомаш»
Менеджер
ООО «Спецавтомаш»
- Состояниеновый
- Колесная формула6×4
- Нагрузка на ССУ22 тн
- Мощность двигателя420 л. с.
- Тип двигателяДизельный
- Коробка передачМеханическая
ООО «Спецавтомаш»
Характеристики
- Колесная формула6×4
- Тип двигателяДизельный
- Снаряженная масса12.85 тн
- Остаток резины100 %
- Тип кабиныБескапотная
- Длина10340 мм.
- Мощность двигателя420 л. с.
- Нагрузка на ССУ22 тн
- Полная масса35 тн
- Ширина2550 мм.
- Коробка передачМеханическая
- Высота4000 мм.
Комментарий продавца
Колесная формула 6x4, Мощность двигателя, л/с 420, КМУ любой, Максимальная грузоподъемность тягача 22т.
Седельный тягач на базе нового дорожного шасси Урал С35510 может быть оснащен любой крано-манипуляторной установкой за кабиной грузоподъемностью до 7т. Полная масса составляет 35т, максимальная грузоподъемность почти 20,5 т.
Возможна установка кран-манипуляторов следующих производителей: ИНМАН, PM, Palfinger, Kanglim, DongYang, SamYang, Daehan.
Технические характеристики седельного тягача Урал С35510 с КМУ
Базовое шасси
Модель Урал С35510
Колесная формула 6*4
Параметры масс
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 22000
Снаряженная масса, кг 12850
Полная масса, кг 35000
Распределение нагрузки от тягача полной массы
На передний мост, кг 9000
На заднюю тележку, кг
26000
Двигатель
МодельЯМЗ-653 (ЕВРО-5)
Тип Четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом
Мощность, л.с. 420
Коробка передач
Модель Fast Gear 12JSDX220TA, 12ст
Тип механическая, 12-ступенчатая
Шины
Размерность шин
Передняя ось: шины 385/65 R22,5; колеса-22,5-11,75
Задняя ось: шины 315/80 R22,5; колеса-22,5-9,00
Габаритные размеры
Длина max, мм 10340
Ширина, мм 2550
Высота max, мм 4000
На автомобиль могут быть установлены КМУ:
Гидравлические КМУ
Характеристики
ИМ-95
ИМ-150
ИМ-180
ИМ-240
ИФ-300С
Грузовой момент, тм
8,5
12,1
17,9
21,9
27
Максимальная грузоподъемность, кг
4000
6050
8800
7300
9000
Максимальный вылет стрелы, м
8,25
8,4
8
7,58
8
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг
950
1320
2200
2900
3300
Количество гидравлических выдвижных секций
2
2
2
2
1
Трособлочные КМУ
Характеристики
ИТ-80
ИТ-90 А (В)
ИТ-120
ИТ-150
ИТ-180
ИТ-200
Kanglim 1256-GII
Kanglim KS 2056
Грузовой момент, тм
8,2
8,2 (8,0)
12,7
15
18
21
15
18
Максимальная грузоподъемность, кг
3050
3050
5050
7050
7200
7200
7000
8000
Максимальный вылет стрелы, м
7,53
9,8 (12,7)
11,1
19
18,8
18,9
18,7
20,3
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг
790
500 (300)
800
300
400
500
300
150
Количество гидравлических выдвижных секций
2
2 (3)
3
5
5
5
5
5
Рекомендуемые бортовые полуприцепы:
- Полуприцеп бортовой 9334-20-01
- Полуприцеп бортовой МАЗ 938660-044
Новое бескапотные шасси "Урал" C35510 с колесной формулой 6х4 это:
- новая усиленная рама из высокопрочной стали,
- упрочненные рессоры с увеличенным ресурсом,
- балансирная подвеска новой конструкции,
- новые 16-тонные ведущие мосты и 9-тонная передняя ось, которые являются полностью оригинальной разработкой Минского автозавода.
- тормозные механизмы барабанного типа с автоматической регулировкой зазоров. В тормозной системе присутствует ABS
- модернизированная бескапотная кабина Iveco с обновленным интерьером: полностью новая передняя панель современной архитектуры, мультифункциональный руль, цифровая комбинация приборов, медиасистема, кондиционер и тросиковый привод рычага коробки передач (он гарантирует короткие ходы и небольшие усилия при переключениях).
