Седельный Тягач Dayun CGCНовый

Официальный дистрибьютор реализует новые газовые магистральные седельные тягачи с высокой кабиной 
DAYUN CGC4180, 4х2, двигатель Weichai Power, WP13NG430E52, LNG, мощность 430 л.с., Euro V, с ретардером, Подвеска рессора/пневмо 
Техническая спецификация газового тягача DAYUN TRUCK, LNG, 4х2 
Магистральный седельный тягач DAYUN CGC4180, 4х2, LNG, Euro V 
Производитель Chengdu Dayun Automobile Group Co., Ltd. 
Тип топлива Сжиженный природный газ, метан (СПГ) 
Криобак 2 шт (слева и справа по бортам), емкость каждого 450 л, итого – 900 л 
Запас хода, км (в зависимости от условий эксплуатации) 700 – 900 
Колесная формула / ведущие колеса 4х2 / задние 
Кабина высока, цельнометаллическая, с 2-мя спальными местами (лицензия VOLVO) 
Передние и задние опоры кабины с пневматической подвеской 
Подъем кабины – электрический / ручной 
Компоновка шасси 
Колесная формула 4х2 
Колесная база, мм 4000 
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 7 500 
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 13 000 
Допустимая полная масса GVW, кг 19 000 
Допустимая полная масса автопоезда, кг 44 000 
Длина х Ширина х Высота, мм 6490 x 2550 x 3675 
Основные компоненты шасси 
Высота лонжеронов рамы 280 мм (лицензия Volvo) 
Толщина лонжеронов рамы 8+6 мм 
Наклонный срез заднего свеса рамы 
Подрамник седла: MEDIUM 
Исполнение загрузочного пространства Седельно-сцепное устройство JOST 
Литое чугунное седельно сцепное устройство JOST 
Высота ССУ, мм 1150 
Диаметр сцепного шкворня 2" (50 мм) 
Освещение седельного устройства – 1 лампа 
Две 7 пиновые электрические розетки для соединения с прицепом 
Пневматические соединения с прицепом – согласно требованиям EC 
Двухконтурная пневматическая система 
Аккумуляторный ящик смонтирован слева 
2 аккумуляторных батареи по 220 А/час 
Выключатель массы у ящика батарей 
Выхлопная труба направлена влево 
Двигатель 
Расположение двигателя переднее продольное 
Производитель WEICHAI POWER 
Модель WP13NG430E52, LNG 
Двигатель Газовый 6-ти цилиндровый рядный 
Рабочий объем двигателя, л 12540 
Мощностью 430 л.с. при 1900 об/мин. 
Топливная система Woodward с электронным непосредственным впрыском топлива. 
Система зажигания - микропроцессорная 
Тип топлива – Сжиженный природный газ, (метан) 
Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5 
Трансмиссия 
КПП - C12JSDQXL220TA алюминиевая полностью синхронизированная, с ретардером 
Количество передач 12-ти ступенчатая, механическая 
Главная передача Гипоидная 
Передаточное число 3,07 
Сцепление 
Сцепление (марка, тип) Сухое однодисковое, сцепление Sachs Ø430 с гидравлическим приводом, с пневмоусилителем 
Рулевое управление 
Тип: ZF8098 
Рулевое управление, рулевой механизм с гидроусилителем, «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» 
Рулевое управление Производство Китай с гидравлическим усилителем 
Подвеска 
Подвеска передняя рессорная с телескопическими амортизаторами гидравлического типа и стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. 
Подвеска задняя пневматическая. 
Тормозные механизмы для всех осей дисковые 
Интерьер кабины 
Левостороннее рулевое управление 
Кожаная отделка рулевого колеса 
Регулируемое по высоте и вылету рулевое колесо 
Сиденье водителя на пневмоподвеске с подлокотником 
Ремни безопасности водителя и пассажира черного цвета 
Стандартное неподрессоренное сидение пассажира 
Электростеклоподъемники с обеих сторон кабины 
Бортовой компьютер 
Климатическая установка – зависимый кондиционер воздуха с автоматическим управлением 
Независимый обогреватель кабины 
Стандартный круиз контроль 
Датчик дождя 
Мультимедиа 2 DIN с сенсорным экраном (Android) + USB 
Внутреннее освещение кабины 
Шторки салона 
Центральный замок 
Горный тормоз 
Системы безопасности 
ABS – антиблокировочная тормозная система 
ESC – электронная система устойчивости 
TPMS – система контроля давления в шинах 
EPB – электронный стояночный тормоз 
FCW – система предупреждения о возможном столкновении 
Камеры кругового обзора 360 
ЭРА Глонасс 
Шины и диски 
Стальные колесные диски 
Бескамерные шины размера 315/70R22,5 
Запасное колесо на шасси