Зеркала заднего вида на грузовиках: требования к установке зеркал, рекомендации по регулировке

Все транспортные средства, включая грузовые автомобили, оснащаются зеркалами заднего вида, которые представляют собой специальные устройства, монтируемые внутри и снаружи кабины. Главной задачей таких зеркал является повышение обзорности для улучшения комфорта вождения и уровня безопасности.

В конструкции современных грузовиков предусмотрено до шести зеркал заднего вида, одно из которых размещается в салоне, а пять – снаружи кабины. Посредством этих конструктивных элементов решается задача эффективного контроля обстановки на дороге во время объезда препятствий, поворота и разворота транспортного средства, перестроения на трассе, движения задним ходом и т. д.

Правильная настройка зеркал на порядок снижает вероятность попадания в ДТП, а также существенно понижает вероятность всевозможных несчастных случаев, спровоцированных недостаточной обзорностью. Объясняется это тем фактом, что подстроив зеркала под себя, водитель получает максимально полную информацию о ситуации со всех сторон транспортного средства.

Чаще всего современные грузовые машины комплектуются зеркалами асферического типа. У таких моделей зеркал 30% - это выгнутая поверхность и 70% - сферическая. Вторыми по популярности являются полностью сферические модели. Оба варианта практически исключают так называемые "мертвые зоны", что обеспечивает максимальную безопасность движения машины. Классические плоские зеркала сегодня почти не встречаются.

Как настроить зеркала заднего вида на грузовике

Требования к зеркалам

Монтаж зеркал заднего вида необходимо осуществлять так, чтобы водителю транспортного средства было хорошо видно пространство сбоку и сзади машины. Помимо того, вид на наружные зеркала должен быть обеспечен как через боковое, так и через ветровое остекление кабины.

  1. Внешние боковые зеркала грузовика монтируются так, чтобы их опоры при полной загрузке машины находилась на расстоянии не менее 2 метров от полотна дороги. Если эти требования не соблюдаются, то устанавливать данные элементы запрещено.
  2. Запрещается установка зеркал, при которой эти элементы выступают за внешние габариты кузова грузовика. Если при полной загрузке авто верх зеркала находится на высоте менее 2 метров, то выступать за габариты кузова оно может максимум на 25 сантиметров.
  3. Корректировать позиционирование наружных зеркал водитель должен со своего места без открытия дверей кабины. Фиксация данных элементов бывает внутренней или наружной, но настройка должна быть доступна из салона.
  4. Регулировать зеркало в кабине нужно с кресла оператора. Само же зеркало должно располагаться в кабине на удалении вытянутой руки от сидения водителя.

Согласно действующим требованиям СТБ1641-2006, зеркала грузового автотранспорта должны соответствовать утвержденной конструкции. Помимо того, важным условием является наличие системы подогрева и обдува ветрового стекла, а также шторок и козырьков для, защищающих от прямых солнечных лучей.

Как настроить зеркала заднего вида на грузовике

Правила настройки

Чтобы получить максимальную обзорность, регулировку зеркал нужно выполнить правильно и корректно, с учетом физических особенностей водителя. Настройку следует выполнять на статичном, а не двигающемся автотранспорте. Для этого водитель занимает свое кресло в кабине, располагаясь на сидении максимально удобно.

Корректировка положения бокового зеркала слева осуществляется вручную. Для этого используют механический или электрический привод. В процессе необходимо отслеживать, чтобы на зеркальной поверхности отражалась часть прицепа/кузова грузовика. Отражение транспортного средства в зеркале не должно занимать более двух сантиметров. Чтобы получить подобный эффект, необходимо склонить голову к ветровому стеклу, после чего выполнить настройку так, чтобы отражалась большая часть кузова. Принимая исходную позицию, в зеркале водителю будет видно нужную часть транспортного средства.

Настраивание положения правого наружного зеркала ведется по иному алгоритму. В этом случае следует разместить голову в центре салона, после чего выполнить регулировку зеркала, чтобы отражался весь правый бок грузовика. В этом случае в рабочем положении будет доступен полный обзор обочины и правого ряда дороги, а также участка полосы, по которой движется автомобиль.

Как настроить зеркала заднего вида на грузовике

Если у вас авто с "правым" рулем, то настройка зеркал выполняется по тем же алгоритмам, с той лишь разницей, что для верного позиционирования зеркала справа вам потребуется склониться к правому боковому остеклении, а в случае с левым – развернуться к центру кабины.

Для проверки корректности позиционирования зеркал следует выехать на оживленную дорогу. После этого рекомендуется занять крайний правый ряд, отслеживая дорожную обстановку в левом зеркале. В момент обгона вашего авто при правильной настройке зеркал отражение обгоняющей машины должно пропадать, когда её кузов попадает в зону периферического зрения водителя. В противном случае можно констатировать наличие "мертвой зоны", что снижает безопасность вождения. В такой ситуации следует остановить машину и провести корректировку положения зеркал.

Заключение

Переоценить значение правильной настройки зеркал заднего вида невозможно, поскольку эти элементы являются дополнительными "глазами" водителя. Особенно это касается грузовых транспортных средств, где сама конструкция и габариты авто предполагают "мертвые зоны", обзор которых недоступен из кабины. Использование разных типов зеркал позволяет нивелировать это недостаток, тогда как правильная настройка обеспечит максимальный уровень безопасности вождения.