Выбор шин на грузовик: на что обратить внимание

Всевозможная спецтехника, а также автобусы и грузовые транспортные средства периодически нуждаются в замене покрышек, которые в процессе эксплуатации изнашиваются и теряют изначальные свойства. От качества шин зависят не только скоростные показатели техники и параметры торможения/разгона, но еще управляемость и расход горючего. Поэтому к выбору новой резины нужно подходить максимально ответственно и серьезно.

Специфика шин для грузовиков

Прежде чем приобретать новые автошины, необходимо определиться с условиями эксплуатации транспортного средства. Так, для поездок по магистральным дорогам и шоссе нужны покрышки одного типа, а для стройплощадок и бездорожья – совершенно другая резина.

Иначе говоря, рисунок протектора шин должен отвечать конкретному типу дорожного покрытия – для езды по асфальтированной дороге следует выбрать стандартный дорожный протектор, а для прочих путей и бездорожья, соответственно, универсальный (ребра и шашки) и повышенной проходимости (с направленным рисунком). К примеру, оптимальная "обувка" для седельного тягача, который используется для транспортировки груза в полуприцепе по дорогам общего пользования, являются шины с дорожным протектором.

Выбор шин для седельного тягача

Помимо стандартной грузовой резины, имеются шины для зимы и так называемые всесезонные покрышки. Первые отличаются увеличенной глубиной протектора и повышенной жесткостью компаунда. Также зимняя авторезина может оснащаться шипами, которые улучшают ходимость и тормозные качества авто на льду. Что до "всесезонки", то она может использоваться круглый год, но будет быстрее изнашиваться и уступать в характеристиках зимним и летним шинам, соответственно, в холодное и теплое время года.

Все шины имеют маркировку на боковине, которая включает профиль покрышки. Этот показатель указывает на уровень управляемости грузового авто и его проходимость по разным типам дорог. Низкопрофильные шины повышают управляемость машины, но быстро изнашиваются. Широкий профиль выбирают для оснащения крупных большегрузов, что позволяет без проблем преодолевать размытые и разбитые участки пути. Арочные покрышки бескаркасного типа хорошо подойдут внедорожникам.

Качество рулевого управления и эффективность тормозов грузовика зависят и от установки подходящих покрышек на рулевую или ведущую ось. Машина будет более маневренной, если использовать шины для рулевой оси, а в случае с резиной для ведущей оси можно рассчитывать на повышенную тягу и сцепление с дорогой. На обе оси допускается установка универсальной авторезины, что позволяет владельцу транспортного средства для грузоперевозок немного сэкономить.

Выбор покрышек

Главным критерием подбора покрышек является качество дорог, на которых будет эксплуатироваться грузовик. В условиях бездорожья рационально использовать грузовые шины, имеющие функцию регулировки давления воздуха. Такая "обувка" отлично подходит для машин, эксплуатирующихся в тяжёлых условиях. Также подобные колеса легче, но они имеют меньший срок службы.

Для грузоперевозок по качественным автомагистралям лучше всего подходит пневматическая грузовая резина, единственным недостатком которой является быстрое падение давления воздуха при проколе, что может стать причиной аварии, особенно при езде на большой скорости или в плотном транспортном потоке.

Критерии выбора покрышек на грузовик

Покупая покрышки для грузовика, необходимо учитывать сезонность. Летние покрышки зимой существенно увеличивают тормозной путь, тогда как зимние очень быстро изнашиваются в теплое время года.

Авторезина для грузовиков бывает диагонального и радиального типа. Такие покрышки разняться в количестве слоев компаунда. Радиальные покрышки универсальны, а диагональные лучше подходят для езды по грунтовым дорогам в силу своей мягкости. Также различают камерные и бескамерные шины. Первые тяжелее, что приводит к увеличенному расходу топлива. Бескамерные легче и более ремонтопригодны, поэтому они пользуются больше популярностью.

Очень важно обращать внимание на качество резины. Новая покрышка не должна иметь микротрещин на внутренней поверхности и прочих повреждений, включая деформации, которые указывают на неправильное хранение изделия. Если подобные недостатки выявлены, то приобретать авторезину не стоит, даже если цена конкретной модели привлекательнее, чем у конкурентов.

Выводы

Проблему покупки грузовой резины можно решить быстро и эффективно, зная все тонкости выбора качественного изделия. Владельцу грузовика следует знать, в каких условиях придется эксплуатировать транспортное средство, и определиться с типом конструкции авторезины. Также необходимо верно выбрать шины для каждой из осей машины, ориентируясь на функционал самих осей и сезон использования покрышек.

Отметим тот факт, что "всесезонку" рекомендуется применять в условиях, когда температура воздуха не опускается ниже -10 градусов по Цельсию. Помимо того, для осуществления дальних грузоперевозок лучше использовать бескаркасные шины, которые легче и экономичнее, а также отличаются простотой и оперативностью ремонта.

При покупке грузовых шин важно правильно оценить качество изделия, а также четко ориентироваться на основные критерии выбора. Именно это позволит владельцу грузовика правильно подобрать резину для конкретного ТС и поставленной цели.