Снижение объемов продаж грузового транспорта в России: статистика за первую половину 2022

Свежие статистические данные указывают на то, что в первом полугодии 2022-го постепенно снижаются объёмы продаж грузового автомобильного транспорта, полная масса которого превышает 3,5 тонн. Так, с января по июль удалось реализовать только 37676 новых грузовиков, тогда как в первом квартале текущего года продали немногим более 22 тысяч машин.

По данным агентства "Автостат", лидирующие позиции на отечественном рынке грузового автотранспорта сохраняет ПАО "КАМАЗ", на долю которого приходится порядка 40% всего объема продаж (15050 единиц). Наибольшим спросом пользуются грузовики модели КамАЗ-65115 этого производителя, которых купили 3861 единиц. Немного хуже продаются модели КамАЗ 65115, 5490 и 6520. Их продажи за полгода составляют 3313, 2467 и 1459 единиц, соответственно.

На второе место по реализации грузовиков вырвался автозавод "Урал". За полгода его продукция прошла 3067 регистраций в РЭО ГИБДД. Самым востребованным шасси, по мнению аналитиков, стало 4320 Next. Их приобретено 893 штук. Из тройки лидеров только "Урал" увеличил свои продажи по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, Прирост составил 35,2%.

Третье место отдано "Группе ГАЗ" с показателем 2989 единиц. Из моделей высокий спрос отмечен на "ГАЗон Next" — 2004 машины. Для сравнения: в первом полугодии 2021 года дилеры производителя продали 4538 грузовиков, из которых на популярную модель пришлось 3165 отгрузок.

На четвертом месте неожиданно оказался автопроизводитель Shaanxi из КНР, потеснивший европейских конкурентов. Продукция китайской компании в России реализуется еще и под брендом Shacman. В первом полугодии компания Shaanxi продала 2770 грузовиков. Всего годом ранее данный показатель не превышал 900 машин. Наибольший интерес покупателей относился к моделям SX 3318 и 3258, которых продали, соответственно, 1309 и 1157 штук.

Наблюдается спад продаж грузовых автомобилей в 2022 году

Пятое место досталось белорусскому "МАЗ", который продал 2027 грузовых авто. В РФ за первые шесть месяцев минувшего года было реализовано 2850 единиц грузовиков данного бренда.

Сохранился спрос и на технику Volvo, несмотря на то, что шведский производитель приостановил поставки в Россию, присоединившись к санкциям. Компания заняла шестое место по объему продаж, который составил 1473 авто, 1244 из них – это сделки в первом квартале года. За апрель, май и июнь дилеры распродали всего 229 единиц из складских остатков. Больше всего потребители обращали внимание на модель Volvo FH – 968 экземпляров за полгода. Кстати, в первые 6 месяцев 2021 года Volvo занимал третью строчку в топ продаж грузовой техники.

На пятки шведам наступает бренд Howo, производящий грузовики по лицензии Volvo. В России в текущем году удалось продать 1239 единиц машин этого производителя, что больше, чем годом ранее на 148,3%.

Теряет свои позиции и легендарная Scania, которая реализовала только 1093 грузовых автомобилей, львиная доля грузовиков была продана в первом квартале года (918 единиц), тогда как остальное время компания просто распродавала технику, оставшуюся на складах.

А вот китайская компания JAC активно наращивает свою силу в РФ. За первые 6 месяцев она продала 1010 грузовиков, что почти вдвое больше, чем годом ранее (552 авто).

Десятку лидеров продаж грузовиков замыкает компания Isuzu с 998 реализованными машинами. У дилеров бренда также замедлились объёмы продаж, так как по показателям 1 квартала они продали 625 единиц.

Особого внимания заслуживает тот факт, что из ТОП-10 "вылетели" почти все представители так называемой "большой европейской семёрки". Даже у концерна Mercedes-Benz, весьма популярного в нашей стране, дела идут плохо. По итогам первого полугодия мерседесовских Actros удалось продать менее 800 единиц.

Наблюдается спад продаж грузовых автомобилей в 2022 году