Работа на автокране в зимний период: подготовка машины и устройства, рекомендации по эксплуатации
Автокраны используются круглогодично, но именно зимой обеспечить бесперебойность функционирования этой техники позволяет специальная подготовка. Это обусловлено необходимостью противодействия погодными факторам, которые могут спровоцировать сбои в работе автокрана. Например, низкая температура оказывает влияние на свойства и консистенцию рабочих жидкостей.
В отношении автокранов зимним периодом называется время, когда температура окружающего воздуха стабильно находится на отметке ниже +5 градусов по Цельсию.
Подготовительные работы
Подготовка спецтехники для работы в холодное время года заключается в тщательной проверке бортовых систем, механизмов и узлов. Конструкция современных автокранов ориентирована на эксплуатацию в температурных условиях до -40 градусов по Цельсию. В случаях, когда воздух холоднее, работы возлагаются на спецтехнику в "северном" исполнении.
В зимний период теряют свою упругость резиновые элементы механизмов, снижается прочность металлических конструкций и усложняется запуск силового агрегата. Все эти факторы приводят к частым сбоям, отказам и поломкам оборудования. Помимо того, заметно возрастает расход смазочных материалов и горючего.
Дабы обеспечить бесперебойную работу автокрана на морозе, особое внимание уделяется следующим мероприятиям.
- Качественное техническое обслуживание, предусматривающее своевременную смену рабочих жидкостей, включая масла, охлаждающих жидкостей, растворов в омывателе остекления и т.д.
- Тестирование штатной электрической сети, позволяющее исключить вероятность короткого замыкания бортовой проводки
- Проверка целостности и работоспособности системы обогрева шасси и кабины;
- Осмотр и тестирование аккумуляторной батареи, включая проверку плотности электролита контрольно-технического цикла.
- Специальное утепление отсека с аккумуляторами.
Силовая установка
Подготовка двигателя заключается в проверке силового агрегата и замене смазки на аналог нужной разновидности, способный демонстрировать заданные характеристики при значительном снижении температуры, а также в смене уплотнителей и прокладок.
Чтобы облегчить запуск двигателя на морозе, рекомендуется предварительно прогреть насосное оборудование и топливные фильтры, используя горячую воду. Перед началом работ мотор необходимо прогреть до +50 градусов по Цельсию. Если в процессе эксплуатации техники требуется делать перерывы, силовой агрегат следует периодически запускать, что не позволит жидкости в системе охлаждения загустеть или замерзнуть.
Шасси
Подготовка к зимнему сезону шасси автокрана предполагает монтаж зимних покрышек, отличающихся более глубоким протектором, а также смазыванием троса, чтобы не допустить образование наледи.
Помимо того, необходимо своевременно озаботиться подготовкой приспособлений, используемых для удаления льда и снега с деталей техники. Не менее важно корректно подобрать рабочие жидкости соответствующего типа, а также качественных уплотняющих элементов.
Крановая установка
При наступлении заморозков требуется смена гидравлического масла – с универсального на зимнее. Это указано в инструкции по эксплуатации любого автокрана.
Зимнее масло имеет в названии литеры "МГ". В маркировке после этих букв должен быть указан класс вязкости состава.
Гидравлика
После запуска мотора автокрана на морозе рекомендуется осуществить прогрев гидравлического привода техники. Осуществляется такая подготовка оборудования на минимальных оборотах в течение четверти часа минимум. Далее следует несколько раз опустить и поднять стрелу, а также провести манипуляции с выдвижением секций. Такие мероприятия позволят прогреть техжидкости до температуры в +10 градусов по Цельсию.
Специалисты настоятельно рекомендуют регулярно очищать штоки цилиндра от загрязнений, а также мониторить состояние троса на барабане, который при низких температурах утрачивает изначальную эластичность. Как и в случае с двигателем, для гидравлики очень важно обеспечить высококачественное и своевременное техобслуживание, а также правильный подбор масла.
Кабина
Мероприятия по подготовке водительской кабины грузовика к зиме сводятся к проверке функционала омывателя и отопителя, герметичности салона и качества дверных уплотнителей.
Важно заменить воду в омывателе на "незамерзайку", проверить систему обогрева остекления и утеплить окна кабины.
Правила эксплуатации
Если спецтехника длительное время находится на морозе в статичном положении, её покрышки дубеют, становясь хрупкими. По этой причине после простоя рекомендуется начинать движение машины очень аккуратно и плавно. Оптимальным скоростным режимом в первые двадцать минут работы машины является скорость до 20 километров в час. В это время следует всячески остерегаться наездов автокрана на острые предметы или выбоины.
При установке машины на рабочую позицию, нужно провести зачистку площадки от снега и льда. Далее выполняется установка техники и выдвижение опор. Фиксацию машины зимой необходимо проверять тщательно, дабы предотвратить проскальзывание опор по скользкой поверхности.
Выполнение погрузочно-разгрузочных работ надлежит осуществлять без рывков и ударов. Это обусловлено тем, что стальные элементы спецтехники становятся хрупкими на морозе, а потому могут легко сломаться под нагрузкой.