Пожарный Камаз: технические характеристики и весовые параметры

Пожарная машина на основе шасси Камаз5387 представляет собой современное и технологичное транспортное средство, созданное специально для противодействия пожарам различной категории. Спецтехника характеризуется повышенной проходимостью с возможностью преодолевать сложные препятствия и оперативно добираться до места происшествия.

Общее описание

Пожарная машина оснащена цистерной для воды объёмом 3200 литров. Снабжена специальным пенобаком, которая вмещает более 200 литров спецжидкости.

Одним из важнейших компонентов конструкции рассматриваемой спецтехники является штатное насосное оборудование, которое позволяет создать давление на уровне 2800 л/мин при давлении в 10 бар для работы с цистерной. Высокое давление вплоть до показателей 2x200 л/мин при давлении 40 бар дает возможность решать задачи по тушению более сложных и масштабных возгораний. Пожарная машина способна поворачивать ствол на угол до 225 градусов как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях. Это гарантирует высокую точность тушения.

Техника снабжена лебедкой с прочным тросом - 25 метров длиной, с силой тяги в 60кН. Есть 4,5-метровая мачта освещения, которая комплектована прожектором и управляется с пульта.

Автомобиль агрегатирован 328-сильным силовым агрегатом модели Камминс 6ISLe, способен разгоняться до 90 км/час. 

​

Сфера применения

Пожарная машина на шасси Камаз5387 используется в разных сферах.

1. Тушение пожаров разных типов и масштабов. Машина привлекается для пожаротушения в сооружениях и зданиях, а также для борьбы с возгораниями в лесных массивах.
2. Биологические и химические утечки. При таких ЧП пожарная машина используется для локализации утечек, а также последующей нейтрализации опасных веществ, что чрезвычайно актуально на объектах промышленности.
3. Аварийно-спасательные работы. Спецтехника может быть использована для подъема пострадавших людей, а также их эвакуацию или же обеспечения доступа спасателей к затрудненным местам.
4. Поддержка спецслужб. При различных ЧП пожарная техника оказывает поддержку прочим службам МЧС. Часто её привлекают при естественных катастрофах, а также медицинских авариях.
5. Профилактика пожаров. Периодически пожарные машины привлекаются для организации профилактических мероприятий, в перечень которых входит патрулирование с целью выявления возможных источников пожара, контроль пожаров в лесах и т. д.

Технические характеристики:

Силовой агрегат

Силовая установка пожарной машины Камаз5387 представлена ДВС бренда Cummins модели ISLE-C340, которая соответствует требованиям Евро4. 

Двигатель снабжен турбонаддувом. Способен генерировать до 340 лошадиных сил мощности при частоте вращения коленчатого вала на уровне 2100 оборотов в минуту. Предельный крутящий момент силового агрегата составляет 1455Нм при 1400 об/мин. Такие показатели способные гарантировать необходимое ускорение и силу, которые позволяют машине эффективно перемещаться на разных дорожных покрытиях.

8,9-литровая силовая установка имеет шесть цилиндров, которые позиционируются в ряд. Данная архитектура является оптимальной в плане баланса эффективности работы и мощности.

В машине оптимизирована и система питания. Бензобак способен вместить 350 литров дизтоплива, чего достаточно для выполнения в автономном режиме длительных операций по тушению пожаров или прочих поставленных задач.

Ходовая, трансмиссия и подвеска

Пожарная машина Камаз5387 характеризуется высокоэффективной и надежной конструкцией. Её ходовая, трансмиссия и подвеска были разработаны специально для того, чтобы обеспечить технике повышенную проходимость. а также хорошую маневренности в условиях ЧП.

Тормозная система машины снабжена системой АБС. Двухконтурные пневматические тормоза оснащены барабанами. Наличие ASR обеспечивает качественное сцепление с дорожным полотном, из-за чего практически исключено проскальзывание колес.

Сзади и спереди на шасси установлена рессорная подвеска, отвечающая за стабильность машины во время перемещения по любой дороге и эффективную амортизацию. 

Коробка передач

Пожарная машина укомплектована МКПП модели ZF9S 1310Т, 9 передач. КПП характеризуется большой надежностью, хорошей плавностью переключения скоростей и внушительной выносливостью. Передаточное число агрегата - 1,19.

Параметры коробки передач:

• Масса — 235 килограмм.
• Тип — механическая.
• Передачи — девять передних скоростей и одна задняя.
• Схема переключения — 2-рядная. Имеется демультипликатор.
• Привод — механический. Функционирует от вала отбора мощности.
• Предельный крутящий момент — 1300Нм.

Наличие в конструкции КПП демультипликатора дает возможность в два раза понижать передачи, что существенно упрощает эксплуатацию техники в тяжелых дорожных условиях.

Передачи переднего хода имеют синхронизаторы, что положительно сказывается на плавности переключения, а случайную активацию пониженных скоростей предотвращает блокировка делителя. Имеется в конструкции и резервный насос, который обеспечивает работоспособность ГУР в ситуациях, когда из строя выходит основное насосное оборудование.

​

Кабина авто

Кабина Камаз5387 представляет собой ультрасовременное рабочее место оператора, которое было создано специально для обеспечения максимального комфорта и эргономики. 

Водительское сиденье подрессорено. Смонтировано на пневматической подвеске, и имеет систему регулировок для подгонки параметров под телосложение конкретного человека. Кресло водителя получило поясничную поддержку. Сиденье отделано износостойким текстилем. Положение колонки руля можно корректировать по наклону и высоте, для повышения удобства работы.

Педали позиционируются грамотно и удобно. Отличаются комфортным ходом, что способствует улучшению управляемости. Приборная панель характеризуется информативностью и эргономикой, позволяя шоферу получать своевременную и полную информацию о состоянии бортовых систем.

​

В кабине имеется система климат-контроля. В перечень базовых приборов входит тахометр и спидометр, а также датчики горючего, температуры, давления и т. д. Есть бортовой компьютер, отражающий актуальную информацию о потреблении горючего, пробеге авто, времени, которое машина находится в пути и прочие данные. О текущих режимах работы и неисправностях техники водителя предупреждают световые индикаторы.

В кабине предусмотрено спальное место. Также конструкторы обеспечили возможность хранения разных вещей. Штатные розетки позволяют подзаряжать гаджеты и подключать электрические приборы. 

Отделка салона выполнена из высококачественного пластика и текстиля. Пластиковые панели не люфтят, не издают скрипа и не деформируется при колебании температур. Стальной кузов кабины получил антикоррозионную защиту, которая повышает срок его эксплуатации.

В качестве опций производитель техники предлагает установку кондиционера, автономного отопителя, предпускового подогревателя и прочие функции, повышающие уровень комфорта.

Установка пожаротушения

Основным компонентом установки пожаротушения выступает автомобильная цистерна на 3200 литров воды из нержавеющей стали или же стеклопластика. Такая емкость содержит достаточно жидкости для тушения возгораний любого размера. В конструкции есть пенобак на 200 литров пенообразователя, используемого в процессе борьбы с пожарами высокой сложности.

Подача пенообразователя и воды осуществляется за счет работы насоса NH 30, который характеризуется производительностью в 2800 литров в минуту при давлении в один мегапаскаль. При работе на ступени высокого давления это насосное оборудование может обеспечивать подачу пенообразователя до 250 литров в минуту при давлении 4,0 МПа.

Устройство, посредством которого направленно подается тушащая жидкость к очагу возгорания, называется лафетный ствол. Оно подсоединяется к цистерне через рукава, по которым подается пена и вода. Управление всей установкой выполняется посредством специальной системы, которая позволяет очень оперативно реагировать на изменение обстановки и обеспечивать предельную эффективность спецтехники в противодействии огню.

Плюсы и минусы

Пожарная машина, сформированная на основе шасси Камаз5387, имеет свои достоинства и недостатки. К первым относят отличные вездеходные характеристики, а также наличие:

• пневматической мачты, оснащенной светодиодным освещением;
• электрической лебедки грузоподъемностью в шесть тонн;
• тревожного оповещения на мониторе, срабатывающего при падении объемов жидкости;
• зимнего пакета, который гарантирует работоспособность техники при низких температурах;
• отвода выхлопных газов

Говоря о недостатках машины, специалисты отмечают:

• большой ценник на новую машину;
• внушительные габаритные размеры, затрудняющие эксплуатацию техники в плотной застройке;
• сложное техобслуживание, требующее привлечения квалифицированных сотрудников;
• ограниченную маневренность в силу наличия осветительной мачты и лебедки;
• необходимость применения особых рукавов, которые способны выдержать большое давление.

В статье использованы фотоматериалы с сайта perevozka24.ru.