Перевозка пищевых жидкостей: особенности пищевых автоцистерн

Перевозка жидких пищевых продуктов осуществляется посредством специализированного автотранспорта, оснащенного спеццистернами. Окупаемость и максимальный доход подобному бизнесу, который сегодня относится к категории высококонкурентного, приносит грамотный и профессиональный подход к выбору пищевой цистерны.

В разряд пищевых жидких грузов специалисты относят:

  • растительные масла (подсолнечное, льняное, рыжиковое, рапсовое, и т. д.);
  • виноматериал;
  • концентрированные соки;
  • патоку;
  • молоко и молочные продукты;
  • жирные кислоты, плотность которых находится в пределах 0,8–1 т/м3.

Перевозка данных грузов требует специальных технологий, которые предусматривают соответствие наивысшим стандартам экологической чистоты и безопасности. Достичь подобных параметров позволяет применение пищевых цистерн, подготовленных и оснащенных особым образом. Такие цистерны гарантируют сохранение качеств и свойств транспортируемого наливного груза.

Оборудование пищевых автоцистерн

Штатное оснащение: лестница около заливного люка, поручень и нескользящая пешеходная дорожка по верху цистерны

Требования к пищевым цистернам и специфика конструкции

Наиважнейшей характеристикой пищевых цистерн является герметичность емкости. Это обусловлено тем фактом, что даже малейшие примеси способны негативно отразиться на качестве и свойствах перевозимых продуктов вплоть до их полной порчи, что недопустимо.

Помимо того, увеличенное время доставки, а также транспортировка в различных климатических условиях, накладывают на цистерны особые требования в плане их изотермических характеристик. В силу специфики груза внутри таких емкостей должна длительное время сохраняться заданная температура. В данном контексте следует напомнить тот факт, что правила транспортировки наливных грузов, которые очень чувствительны к изменению температуры, (к примеру, сырое молоко) регламентируются ГОСТ-ом. Для разных модификаций рассматриваемых цистерн толщина термоизолирующего слоя варьируется в пределах 5-15 сантиметров.

Большая часть современных цистерн-полуприцепов, которые ориентированы на транспортировку пищевых продуктов, снабжается автономной системой подогрева. Такое оборудование актуально, если речь идет о перевозке патоки. В таком случае посредством отопителя формируется паровая, которая сохраняет нужный температурный режим, а также облегчает процесс загрузки и выгрузки.

Для обеспечения чистоты, а также поддержания санитарных требований, конструкция цистерны создается так, чтобы имелась возможность эффективной мойки емкости, осуществляемой по завершению каждого рейса. Также многие модели укомплектовывают штатной системой централизованной промывки, для чего в отсеках цистерны устанавливают шаровые моечные головки, объединенные единой магистралью с циркулирующими в ней дезинфицирующими и моющими составами. За счет создаваемого давления эти растворы моют как емкость, так и технологическое оборудование.

Цистерной для перевозки наливных пищевых продуктов обычно выступает высокотехнологичный цилиндрический сосуд объемом 15-40 кубических метров с переменным или постоянным сечением. Монтируется данная емкость на 3-осном шасси, у которого для обеспечения плавности хода имеется пневматическая подвеска. Изготавливают цистерны из алюминия и нержавейки, а при их создании особое внимание уделяется системам выгрузки и загрузки, за счет которых обеспечивается оперативный налив или слив жидкого груза.

Некоторые цистерны внутри разделены на отсеки, за счет чего появляется возможность перевозки разных грузов одновременно. Каждая из секций имеет персональную горловину, температурные сенсоры и донные клапана.

Слив жидкого груза через донный клапан автоцистерны

Разгрузка жидкого груза происходит через донный клапан гравитационным способом

Штатное оснащение всегда предусматривает лестницу у заливного люка. Она изготавливается так, чтобы исключить скольжение ног, а также комплектуется складным поручнем и нескользящей пешеходной дорожкой, которая позиционируется на верху цистерны.

Особые пищевые цистерны

Для транспортировки продуктов, содержащих спирт, а также сырого молока, используют полуприцепы-цистерны, отличающиеся от прочих аналогов.

Молоко очень чувствительно к условиям перевозки и хранения. Такому грузу необходимо обеспечить минимальную шероховатость внутренней поверхности, включая места сварных швов. Помимо того, необходимо исключить образование "застойных" зон и перепадов температур выше заданных пределов.

Также необходимо учитывать тот факт, что по мере развития технологий. Появилась необходимость в особом подвижном составе, который может собирать молоко прямо на фермах. Такое решение было предложено отечественными производителями спецтехники, которые разработали молоковозы по заказу крупных российских молочных компаний.

Наиболее популярными в нашей стране являются молоковозы бренда "Бецема", представляющие собой Полуприцепы-цистерны с четырьмя отсеками. Прямо на фермерских хозяйствах эта техника отбирает молоко из хранилища посредством встроенного насоса, после чего оно перевозится на завод по переработке. Далее машина моется и вновь отправляется в рейс.

Особый интерес представляет система под названием "автоматический пробоотборник". Актуальные ветеринарные требования предусматривают забор срединной пробы во время приемки молочного сырья от поставщика. Она используется для анализа продукта в лаборатории. Обычно такая процедура проводится вручную, но в молоковозах последнего поколения все выполняет автоматика, по мере заполнения цистерны подающая промаркированную пробирку в определенное время. За счет этого в пробе имеются все необходимые фрагменты принятого груза.

Что до спиртосодержащих веществ, то, по отечественному законодательству, подобные грузоперевозки можно выполнять лишь по лицензии. Помимо того, автотранспорт должен оснащаться специальными защищенными устройствами мониторинга, в перечень которых входят средства фиксации и передачи в ЕГАИС данных о размерах производства и оборота спиртосодержащей и алкогольной продукции, а также этилового спирта. Подобная штатная система транспортного средства контролирует вес груза и фиксирует все происходящие события в процессе перевозки, что позволяет бороться с нелегальной торговлей спиртом.

В статье использованы фото с сайта 5koleso.ru.