Komatsu D 575 А - бульдозер для решения тяжёлых задач. Назначение, устройство и основные технические характеристики машины

Спецтехника модели Komatsu D 575 A представляет собой бульдозер, масса которого вдвое превышает вес современного российского танка Т-90. Эта машина агрегатирована ДВС мощностью свыше 1000 лошадиных сил, что позволяет ей с легкостью выполнять любые земельные работы.

Сфера применения

Бульдозер Komatsu D 575 A оснащен инновационными технологиями. Его конструкция включает следующие агрегаты и компоненты.

1. Силовая установка. Характеризуется большим крутящим моментом и мощностью, что необходимо для выполнения задач с внушительными объемами почвы.
2. Трансмиссия. Для максимально эффективного перемещения по различным грунтам и четкого управления используется гидромеханическая трансмиссия.
3. Ходовая часть. Состоит из высокопрочного шасси и гусениц, что гарантирует отличную маневренность и высокую устойчивость машины на любой местности.
4. Гидросистема. Используется для позиционирования лезвия, его опускание и подъем, и прочий функционал спецтехники.
5. Лезвие. Рабочий инструмент, который отличается большими размерами и впечатляющей прочностью. Применяется для среза и перемещения почвы, выравнивания площадки и т. д.
6. Кабина. Кабинная часть конструкции, которая характеризуется комфортом и вместительностью, оснащена ультрасовременными системами управления и высокоточным оборудованием. Кабина отвечает всем актуальным требованиям безопасности и эргономики.

Бульдозер рассматриваемой марки сегодня активно применяется в самых разных сферах строительства и промышленности, чему способствует его впечатляющие эксплуатационные характеристики. Основными областями его применения являются следующие сферы народного хозяйства.

1. Горнодобывающая промышленность. Добыча и перевозка различной породы и прочих материалов на рудниках и карьерах.
2. Лесозаготовка. Вырубка и транспортировка леса, а также формирование земельных участков под нужды лесных хозяйств.
3. Инфраструктурное и дорожное строительство. Подготовительные работы на местности и возведение разнообразных объектов.
4. Энергетика. Сооружение и обслуживание различных спецобъектов, включая ветряные электростанции, гидроэлектростанции и т. д.
5. Землеустройство. Подготовительные работы на местности перед её застройкой, формирование водоемов и каналов, а также создание систем дренажа.

Помимо того, бульдозер используется при ЧС, наводнениях и различных катастрофах для оказания помощи, расчистки завалов, очистки речных русел и каналов.

​

Технические характеристики

Силовой агрегат

Двигатель Komatsu D 575 A - это ДВС модели SA12 V170, созданный конструкторами компании Komatsu. Он представляет собой высокотехнологичный 12-цилиндровый дизель, способный генерировать 1063 лошадиных сил мощности (794,2 кВт) и 4343 Нм крутящего момента. Этот агрегат позволяет бульдозеру выполнять различные задачи в горнодобыче и перемещать большие массы грунта.

Цилиндры данного мотора размещены V-образно. Данная архитектура обеспечивает большую производительность и плавность работы ДВС. Цилиндры характеризуются 17-сантиметровым диаметров, коэффициент сжатия составляет 14,5:1, тогда как ход поршня равен 19 сантиметрам.

Силовой агрегат бульдозера имеет жидкостную систему охлаждения с принудительной циркуляцией. За надежное функционирование мотора также отвечает эффективная система смазки под давлением, которая снабжена шестеренчатым насосом. В машине используется система Common Rail. Подобное оснащение спецтехники обеспечивает стабильное функционирование ДВС, большую эффективность и предельно точную дозировку горючего.

Штатная электронная система, которая включает большое количество датчиков и мониторов, дает возможность оператору бульдозера корректировать и контролировать параметры функционирования ДВС в режиме онлайн. Эффективность работы двигателя и повышение его мощностных характеристик конструкторы добились за счет использования турбонаддува. За эффективность сгорания топлива и повышение плотности воздуха отвечает система промежуточного охлаждения.

​

Трансмиссия и ходовая

Трансмиссия Komatsu D 575 A представляет собой эффективный и очень надежный механизм, обеспечивающий плавное переключение скоростей, отличную маневренность и большую тягу. В конструкцию входит трехэлементный гидравлический трансформатор, который работает в связке с планетарной КПП, а также со штатными бортовыми редукторами. Такое конструктивное решение обеспечивает бесперебойное функционирование спецтехники.

Трансмиссия бульдозера управляется посредством джойстика, обеспечивающего максимальный уровень комфорта и удобства работы оператора. Главные узлы трансмиссии расположены так, чтобы находиться в легкой доступности, что значительно упрощает техобслуживание, профилактические мероприятия и ремонт.

В основе ходовой части данной спецтехники находится оригинальный гусеничный механизм и стальные гусеницы. Этот механизм оснащен высокоэффективной гидравликой, посредством которой обеспечивается оптимальное натяжение гусениц, что позволяет говорить о повышенном сроке эксплуатации ходовой части, снижает шум и обеспечивает плавность движения.

Конструкция ходовой включает 2 поддерживающих и 7 опорных катков, которые изготовлены из высокопрочной стали. Ходовая часть бульдозера создана так, чтобы существенно понизить давление на почву и гарантировать работоспособность техники на заболоченных и рыхлых грунтах.

Рассматриваемая техника оснащается 1-зубым и 3-зубым рыхлителями. Они необходимы для решения сложных задач. Так, эти рыхлители способны разбивать как замерзший грунт, так и твердую породу. Помимо того в штатное оснащение включена гидролебедка, которая повышает функциональность машины за счет возможности буксировки прицепов и выполнения широкого спектра вспомогательных операций.

Кабина

Komatsu D 575 А оснащается кабиной, в которой находится рабочее место оператора. Она отличается повышенным комфортом, эргономикой и безопасностью. Позволяет оператору полностью сосредоточиться на поставленных задачах, выполняя их предельно точно и эффективно. Кабина достаточно просторная, а потому человеку в ней ничто не мешает свободно перемещаться.

Операторское место снабжено удобным сиденьем с множеством регулировок. В салоне установлена система климат-контроля, предусмотрена высокоэффективная шумо/вибро/термоизоляция, ограждающая оператора от внешних факторов.

​

Базовая компоновка машины включает систему безопасности ROPS, ремни безопасности и защитную решетку. А система управления техникой предусматривает использование клавиш, педалей и джойстиков, которые дают возможность с легкостью корректировать движение машины и работу рыхлителей с отвалом.

Навесное оборудование

Komatsu D 575 А может дооснащаться разным оборудованием, улучшающим адаптированность и функциональность техники. В этом перечне навесного оборудования следует выделить:

• Грейдерный отвал. Позволяет выравнивать участки местности и формировать уклоны на её поверхности. Особенно важно при возведении инфраструктурных объектов и строительстве дорог.
• Рыхлитель. Используется для дробления твердой породы и рыхления уплотнений почвы на этапе подготовительных работ. 
• Образователь канав. Необходим при прокладке канализационных систем и формировании различных углублений, а также проведении дренажных мероприятий.
• Ледоруб. Облегчает разрушения разных образований из льда и смерзшегося снега, очистку обмерзших поверхностей и устранения последствий обильного снегопада.
• Нож-очиститель. Обеспечивает эффективное, быстрое и легкое устранение снега с разных покрытий и дорог, что актуально суровой зимой.
• Штыковая лапа. Применяется для разбивания каменных образований и твердой почвы во время выполнения задач в горных условиях и в карьерах.

Данный перечень содержит лишь основные пункты доступного навесного оборудования, которое можно монтировать на бульдозер. Конкретный набор допоборудования определяется конкретными задачами и условиями работы машины.

Плюсы и минусы

Как и любая другая спецтехника, Komatsu D 575 A имеет свои достоинства и недостатки. К первым следует отнести следующие аспекты.

1. Большая производительность и мощность, которые необходимы технике для выполнения масштабных проектов и сложных земляных работ.
2. Надежная и высокопрочная конструкция, дающая возможность машине функционировать в разных условиях и выдерживать огромные нагрузки.
3. Инновационные технологии, которые в разы увеличивают эффективность всех процессов и повышают управляемость машины.
4. Безопасность и эргономичность. Кабина бульдозера оснащена по максимуму всем необходимым, чтобы гарантировать максимальный уровень безопасности и комфорта оператора. Здесь имеются самые передовые системы безопасности, мониторинга, защиты и управления.
5. Маневренность и адаптированность к разным условиям работы, которые делают бульдозер универсальной техникой.

Среди очевидных минусов бульдозера специалисты выделяют большую цену и высокое потребление горючего. Помимо того для управления данной спецтехникой необходимо привлечение опытного оператора. Нужно указать и на тот факт, что Komatsu D 575 A не подходит для решения всевозможных мелких задач в силу своих внушительных габаритных размеров, массы и мощности. Бульдозер нуждается в систематическом и профессиональном техобслуживании и ремонт, что требует существенных финансовых затрат.

В статье использованы фотоматериалы с сайта perevozka24.ru.