Гусеницы противоскольжения: назначение, правильный выбор и рекомендации по эксплуатации

Гусеницы противоскольжения колесные - это особое устройство, которое представляет собой набор стальных башмаков, сопряженных между собой. Данное устройство применяют для повышения проходимости спецтехники за счет увеличения показателей её сцепления с почвой и устойчивости.

Обычно гусеницы противоскольжения используют для оснащения лесозаготовительных машин, вроде форвардеров и харвестеров, укомплектованных пневмошинами.

​

Конструкция и назначение

Главной задачей колесных гусениц противоскольжения является увеличение показателей проходимости спецтехники, эксплуатируемой на пересеченной местности или в тяжелых дорожных условиях. Чаще всего подобные устройства применяют при заготовке леса.

Конструкция рассматриваемого устройства весьма простая. Она предполагает использование металлических башмаков, объединенных в одно устройство для повышения сцепления с грунтом.

Сегодня помимо гусениц используют и цепи противоскольжения, которые являются упрощенным вариантом рассматриваемого устройства. В подобном случае устойчивость машины и её повышенное сцепление с почвой обеспечивается цепями, связанными между собой, а не башмаками, которые больше габаритами и массивнее. Использование цепей экономически выгоднее, поскольку они отличаются простотой изготовления и применения, но и их эксплуатационные характеристики по сравнению с гусеницами ниже, что частично компенсирует их практичность и дешевизна.

Работа гусениц

Спецтехника типа форвардеров и харвестеров - это очень распространенные и популярные машины, используемые в сфере лесозаготовки. Харвестер можно назвать полноценным комбайном для заготовки леса, который может решать целый комплекс разнообразных задач, от валки деревьев и удаления веток, до раскряжевки и сортирования брёвен.

​

Форвардеры - это специализированные транспортёры-погрузчики, которые ориентированы на сбор и перевозку сортаментов к определенному складу или же месту погрузки леса на спецтранспорт для дальнейшей транспортировки к конечному потребителю или предприятию деревообработки.

Оба этих вида спецтехники, используемой в лесозаготовке, часто оснащаются шасси на пневмоколесах. Это позволяет добиться большой скорости перемещения по бездорожью. Такое конструктивное решение часто нуждается в дополнительных мерах, позволяющих повысить уровень проходимости техники. Такой мерой может быть установка цепей или же гусениц противоскольжения.

Работа гусениц противоскольжения в случае со спецтехникой указанных типов выполняется по схеме. Их устанавливают непосредственно на колесное шасси. Делают это обычно при эксплуатации техники на мягких грунтах или же в зимнее время. Очень важно при монтаже таких устройств грамотно подобрать оптимальную модификацию гусеницы, что позволит обеспечить наибольшую эффективность применения этого дополнительного оснащения. Верный выбор устройства дает возможность не только увеличить производительность лесозаготовительных машин, но и снизить потребление горючего. Помимо того, специалисты отмечают еще и понижение износа пневмошин, а также отсутствие необходимости привлечения прочей спецтехники, которой приходится вытаскивать форвардер или же харвестер, застрявший на местности.

Подбор устройства

Главным аргументом подбора оптимальной гусеницы противоскольжения является её назначение. Сегодня выделяют 4 основных типа подобных устройств.

1. Универсальные. Обоснованный выбор для подавляющей части грунтов, при условии, что используется техника средней тяжести.

2. Болотные. Гусеницы, которые созданы для работы на болотах и топях, а также на заводненных участках и торфяниках.

3. Горные. Оснащение, которое адаптировано под эксплуатацию в сильнопересеченной местности, где имеют место значительные перепады высоты.

4. Комбинированные. Гусеницы, которые во многом напоминают универсальные аналоги, поскольку они ориентированы на эксплуатацию на 2-х видах почвы.

​

Прочие существенные факторы правильного подбора цепей и гусениц противоскольжения: 

• Характеристики самой машины. Устройства противоскольжения создаются под конкретный рисунок протектора пневмошин с учетом как параметров последних, так и марки самих шин и колес.

• Период эксплуатации. Владельцы спецтехники часто покупают сразу пару комплектов гусениц, которые используются в разные сезоны и под конкретные условия. Речь идет об устройствах специальных и универсальных.

• Параметры техники. Очень важными аспектами подбора являются такие характеристики спецтехники, как назначение, масса, скорость и т. д. Гусеницы в такой ситуации выбирают так, чтобы они обеспечивали заданные параметры маневренности и проходимости машины.

Советы экспертов

Опытные специалисты, давая рекомендации по эксплуатации гусениц противоскольжения, советуют уделять особое внимание на следующие ключевые моменты.

1. Учет реальных нагрузок на спецтехнику, а также условий её эксплуатации, которые часто существенно разнятся с нормативными данными.

2. Систематическая проверка и постоянный контроль состояния дисков колес и давления воздуха в шинах.

3. Регулярное отслеживание верного положения и корректного натяжения цепей и гусениц на колесном шасси.

Ремонтопригодность

У лесозаготовителей из стран Евросоюза и Северной Америки не принято восстанавливать гусеницы противоскольжения. Они попросту меняют их после заданного времени эксплуатации. Подобный подход обусловлен дорогой рабочей силой в этих странах. Компании дешевле сменить устройство полностью, а не содержать в штате специалиста ремонтника на постоянной основе.

​

В России к этому вопросу подходят иначе. В нашей стране современные технологии позволяют качественно и дешево повысить ресурс гусениц противоскольжения, выполнив их ремонт. В подобных ситуациях экономическая целесообразность определяется серьезностью и особенностями износа конкретного устройства. Необходимо отметить тот факт, что качественный ремонт гусениц обходится примерно в 10% от цены нового оснащения. При этом он восстанавливает работоспособность гусениц на уровень до 85% от изначальных показателей их ресурса.

Лучшие бренды

Несколько последних лет отечественный рынок спецтехники претерпевает существенные изменения. Это же коснулось сегмента устройств противоскольжения. Сегодня лидерами последнего являются следующие производители гусениц.

1. РУТРАК. Основной российский производитель гусениц противоскольжения, которые ориентированы на лесозаготовительную колесную спецтехнику.

2. LOGGER. Российская компания, которая работает в данной сфере с 2018 года, предлагая высококачественную и надежную продукцию.

3. TRIGG. Компания из Норвегии, которая очень популярна в ЕС.

4. CLARK. Шотландская фирма, которая входит в известный концерн Gunnebo. Производит устройства противоскольжения, реализуемые по всему миру, в том числе в РФ.

5. Olofsfors. Компания из Швеции, разрабатывающая и производящая устройства противоскольжения для спецтехники на колесном шасси. Ей принадлежит бренд ECO-Tracks.

В статье использованы фотоматериалы с сайта perevozka24.ru.