Гусеничный экскаватор Вольво: особенности конструкции и технические характеристики спецтехники

Спецтехника модели EC 950 - это относительно новый гусеничный экскаватор бренда Volvo, уже запущенный в серийное производство.

Назначение техники

Вольво EC 950 - это самый большой и мощный экскаватор знаменитого шведского бренда в линейке машин на гусеничном ходу. Его масса составляет 90 т. Спецтехника оснащается 7-кубометровым ковшом, за счет чего она может перемещать за час более одной тонны груза. За 3-4 прохода экскаватор Volvo ЕС 950 способен по максимуму загрузить большой самосвал карьерного типа.

Рассматриваемая спецтехника была разработана специально для выполнения сложных и объемных горнодобывающих и земляных работ. Она адаптирована под эксплуатацию в различных дорожных и погодных условиях. Основной задачей Volvo ЕС 950 является выемка грунта и руды, а также разнообразных сыпучих материалов, и их загрузка в карьерные самосвалы.

Весомым достоинством машины этой модели является производство пары её модификаций. В экскаваторах с маркировкой ЕС 950E используется более мощный двигатель и более габаритный ковш, чем в модификации EC 950F, где установлен не 7-ми, а 6-ти кубометровый ковш.

Специфика оборудования

Производитель предлагает экскаватор Volvo ЕС 950 потенциальным покупателям с разными ковшами.

1. Универсальный ковш общего назначения с унифицированным профилем. Данное оборудование используется для работы с грунтом разного типа, с песком, землей, глиной и почвой с гравием и камнями. 
2. Усиленный ковш с унифицированным профилем. Применяется, когда необходимо осуществлять выемку и погрузку материалов повышенной плотности с показателями порядка 2100 килограмм на кубометр. В том числе, камня, взорванной породы и гранита, кварцевого песка, колотого базальта, очень плотной глины, каменной породы с заостренными гранями и т. д.
3. Ковш увеличенной прочности с унифицированным профилем. Оборудование, созданное для выемки и погрузки в самосвальные грузовики очень плотных материалов с абразивными свойствами, вроде железной руды, гранита, шлака и т. п. Такие ковши отличаются наличием особых износостойких полос, а также защитных и угловых спецнакладок. Иная у этих ковшей и система зубьев, которые отличаются V-образной формой и оригинальной режущей кромкой.

Особенности конструкции

Двигаться экскаватор Volvo ЕС 950 может за счет использования фирменного шасси, в центре которого размещена операторская кабина. Масса и конструкция последней сбалансированы так, чтобы создавался эффективный противовес ковшу.

Гусеничный экскаватор рассматриваемой модели относят к 90-тонной спецтехнике. Для модификаций ЕС 950Е и ЕС 950F разлет в данных показателях обусловлен различными комплектациями машины.

Согласно общепринятой классификации данная спецтехника может быть отнесена к 7-му и 8-му классу экскаваторов. Её конструкция включает следующие типовые элементы и рабочие узлы:

1. Силовой агрегат. Техника агрегатирована дизельным ДВС модели D-16E с шестью цилиндрами и рабочим объемом в 16,1 л.
2. Ходовая часть. Базой для экскаватора служит высокопрочная X-образная рама, которая оснащена тремя верхними и девятью нижними катками. Число башмаков в гусеничной ленте составляет 51 штуку для каждой из двух гусениц.
3. Гидравлическое оборудование. Состоит из оригинальной системы, доработанной специально для техники Вольво EC 950. Основной отличительной чертой этой гидравлики является обновленный главный распределитель MCV.

Эти три аспекта позволяют машине демонстрировать в процессе работы максимально возможный КПД.

​

Технические характеристики

Операторское место

Экскаватор получил комфортабельную кабину, отвечающую всем современным стандартам и требованиям к конструкциям данного типа.

Широкая дверца гарантирует удобный доступ к рабочему месту оператора. Негативное влияние вибрации в салоне нивелируется за счет использования спецстоек с системой гидродемпфирования, тогда как защиту от шума обеспечивается за счет высокоэффективной звукоизоляции.

Для современных экскаваторов критически важно иметь круговой обзор. В случае с Вольво EC 950 отличный обзор на 360 градусов обеспечивает сплошное остекление кабины по всему её периметру. При необходимости, оператор может сдвигать ветровое стекло вверх или же полностью демонтировать его с последующим помещением в специальный отсек.

​

В базовую комплектацию места работы машиниста входит:

• системы отопления, кондиционирования и фильтрации воздуха, нагнетаемого извне;
• система удаленного контроля и диагностирования штатных систем и всей машины;
• эргономичное кресло с множеством регулировок;
• автомагнитола с разъемом USB и CD/DVD-приводом;
• защитное стекло и стеклоочиститель;
• стандартные ремни безопасности.

Плюсы и минусы

К неоспоримым преимуществам экскаватора Вольво EC 950 специалисты относят:

• впечатляющую мощность и производительность;
• большой срок службы и безотказность;
• хорошую ремонтопригодность и надежность;
• актуальные системы защиты и безопасности;
• систему спецгидравлики, гарантирующую высочайший КПД;
• удобство и простоту управления;
• разное навесное оборудование;
• умеренное потребление горючего.

В это же перечень можно включить развитую систему техобслуживания и сервиса.

Из явных недостатков шведского - цена, которая составляет порядка 140 миллионов рублей.

В статье использованы фотоматериалы с сайта perevozka24.ru.