Электрический грузовик Tesla: основные характеристики и технические особенности

Полноценные автомобили с электрическими двигателями появились на европейских дорогах в конце XIX столетия, но в силу естественных сложностей с зарядкой АКБ большой популярности эти транспортные средства не получили.

Радикально поменялась ситуация примерно в конце 60-х годов прошлого столетия. Именно в это время в мире человечество обратило пристальное внимание на вопрос экологии и, как следствие, вредных выбросов от ДВС. После этого начали налаживать производство электромобилей, правда небольшими партиями. Продолжалось это до 90-х годов минувшего века, после чего электротранспорт стал вполне привычным явлением.

Сегодня электрокаром никого не удивишь. Более того, сейчас наблюдается существенный рост популярности в сфере производства и эксплуатации грузового автотранспорта с электромоторами. Благодаря установке емких литий-ионных АКБ такие машины могут проезжать на одном заряде штатных аккумуляторов до 150 километров, демонстрируя довольно высокую грузоподъемность за счет более современной конструкции шасси.

Пальму первенства в данном сегменте сегодня удерживают компании MAN и DAF, а также Volvo и Renault. Эти грузовики с ДВС являются законодателями мод на европейском рынке. Помимо них можно выделить еще ряд независимых фирм, специализирующихся исключительно на разработке перспективных электротягачей. Такие бренды, как Tesla Motors, EHaultruck и eHighway уже в ближайшей перспективе вполне смогут потягаться на равных с крупнейшими мировыми лидерами.

Электрогрузовик Tesla Semi

Так компания Tesla Motors уже анонсировала начало серийного производства электромашины Tesla Semi, которая, по заявлению разработчиков, является по-настоящему революционной моделью.

Характеристики и описание Tesla Semi

Впервые эта новинка была представлена широкой общественности осенью 17-го года. После презентации автомобиль-прототип подвергался нескольким серьезным доработкам. По этой причине на протяжении пяти лет о Tesla Semi практически ничего не было известно. Однако весной 22-го на эту модель был открыт предзаказ. Первой новинку купила легендарная компания PepsiCo. Она же анонсировала, что запас хода Tesla Semi находится в зависимости от того, какой груз транспортируется.

Конструкторы Tesla Motors внедрили в свой электротягач инновационную технологию электрификации и автоматизации, которая дает возможность существенно снизить издержки, а также обеспечить высочайший уровень безопасности использования авто. И. Маск заверил потенциальных покупателей в том, что траты на обслуживание его детища будут на 20% меньше, чем у дизельных большегрузных аналогов. Также он сообщил, что только на горючем владельцы грузовика сэкономят более 200000 долларов на каждом миллионе километров пробега.

Технические особенности

Уникальная система управления электрокаром выстроена так, чтобы грузовик самостоятельно делал прогноз по необходимости следующего техобслуживания, заблаговременно оповещая об этом водителя. Такое решение позволяет значительно сократить период простоя транспортного средства.

Известно также, что высокотехнологичная тормозная система новинки способна восстанавливать запас хода. Эти тормоза характеризуются невероятной эффективностью, поскольку мгновенно останавливают машину на любом покрытии. Более того, они характеризуются очень большим ресурсом.

Мотор у тягача от Tesla Motors аналогичен двигателю Model 3. Всего новинка агрегатирована четверкой электродвигателей, которые по парам размещены на каждой задней оси тягача.

Остекление Tesla Semi создано из усиленного материала, который устойчив ко различным повреждениям. Кузов автомобиля по периметру снабжен камерами, которые обеспечивают водителю качественный круговой обзор.

Новинка от компании Маска имеет 8 класс грузоподъемности по классификация Соединенных Штатов. Это значит, что данный параметр находится на уровне 15-36 тысяч килограмм и выше. Разрешенная масса грузовика – от 15 тонн, тогда как полная масса находится на уровне порядка 11 тонн. Последняя цифра приблизительная, поскольку она не предоставлена официальными источниками, а рассчитана специалистами по имеющимся данным.

Время, которое требуется электрогрузовику для разгона до 100 км/час, составляет всего пять секунд. Согласно официальной информации, запас хода достигает 500-800 километров в зависимости от базовой компоновки авто. Эти параметры были указаны для максимально загруженного тягача. Производитель отмечает, что грузоподъемность электрогрузовика достигает 36 тонн, а штатные АКБ полностью восстанавливают заряд за полчаса.

Электрогрузовик Tesla

Дизайн

Экстерьер отличается оригинальностью и стилем. Машина характеризуется кабиной обтекаемой формы, заостренным «носом», что повышает аэродинамику транспортного средства и положительно сказывается на разгоне. Интерьер как и экстерьер Tesla Semi создан в стилистике минимализм.

В широкой кабине электрокара имеется только одно кресло, которым оснащено рабочее место водителя. Сидение отличается повышенной эргономикой и удобством. Его отделка выполнена из кожи. Кресло имеет систему регулировок, которая дает возможность человеку с любым телосложением построить параметры рабочего места под свои потребности. Сиденье также снабжено ремнем безопасности и подлокотниками.

На руль конструкторы вывели клавиши управления основными системами. Сама баранка также имеет отделку из кожи, тогда как обивка салона авто выполнена из ткани. рулевая колонка позиционируется по центру кабины. По бокам от неё установлены мониторы, отражающие актуальную информацию о функционировании бортовых систем, агрегатов и узлов. На эти же дисплеи выводится картинка, транслируемая внешними камерами обзора. Как таковая, панель приборов в салоне отсутствует.

Зарядные станции

Ранее в сети появилась информация, что компания Tesla Motors планирует сформировать целую сеть фирменных зарядных станций, которые характеризуются повышенной производительностью. Подобная инфраструктура позволит заряжать аккумуляторы Tesla Semi по всему маршруту, минимизируя временные затраты. Размещаться эти станции будут не только в логистических комплексах, но и на всех ключевых шоссе США.

Сейчас продажи электрофур Маска еще не начинались, однако предзаказы уже можно оформлять. Стоимость такого транспортного средства с 500-километровым запасом хода начинается со 150000 долларов, тогда как ТОПовая комплектация новинки обойдется минимум в 180000 долларов.