Подготовка бульдозера к зиме: рекомендации специалистов
Проблема эксплуатации бульдозеров в условиях низких температур весьма актуальна для большинства регионов Российской Федерации. Боится ли рассматриваемая спецтехника сильных морозов? Скорее нет. Лишь одно условие: бульдозер должен быть грамотно подготовлен к подобным условиям эксплуатации.
Работы с грунтом в нашей стране никогда не прерываются. Такие мероприятия проводятся независимо от времени года и температуры окружающей среды, а также наличия снега или льда. Для современных моделей бульдозеров не имеет значения, какой тип грунта необходимо обработать. Главное верно выбрать класс самой техники. Специализированные машины способны работать с обычным, скальным и мерзлым грунтом. Однако мороз способен сильно повлиять на выбор метода работы оператора. Также эксплуатация машины в условиях низких температур требует предварительной подготовки как самого бульдозера, так и его бортового оборудования.
Подготовка к зиме
В начале холодного сезона проводится техобслуживание любой спецтехники, подразумевающее её адаптацию под работу в условиях мороза. В каждом конкретном случае производитель рекомендует определенные процедуры для своих машин. Однако для разных моделей бульдозеров общие требования во многом схожи, хоть и существуют некоторые несущественные различия.
Перед наступлением холодного сезона требуется поменять в агрегатах машины масло. Использовать марки "зимних" сортов, которые отличаются меньшей вязкостью. Также в АКБ бульдозера необходимо повысить плотность электролита. Среди рекомендаций - утеплить аккумуляторные батареи, используя, к примеру, обычный пенопласт.
Обязательным моментом подготовки бульдозера является замена воды на антифриз в системе охлаждения силового агрегата. При сезонном техобслуживании также проводится проверка работоспособности систем штатного отопления и гидравлики, состояния различных соединений и уплотнителей кабины.
Перед началом эксплуатации бульдозера в условиях мороза машина заправляется "зимним" дизтопливом.
Рекомендации специалистов
Если бульдозер зимой эксплуатируется не круглые сутки, тогда движение машины стоит начинать с "раскачки". Это подразумевает поочередное плавное перемещение вперед-назад на 0,5 метра. Такие действия позволяют предотвратить повреждение бортовых передач и уплотнений катков застывшей гусеничной машины. После "раскачки" бульдозер нужно направить к месту эксплуатации на медленной скорости, что позволит качественно прогреть все узлы ходовой.
Каждый оператор бульдозера должен внимательно изучить "Руководство по эксплуатации" своей машины. В нем производитель спецтехники подробно описывает правила и порядок прогрева гидравлической системы, силовой установки и трансмиссии. Если четко придерживаться данных рекомендаций, то можно избежать множества проблем, а также обеспечить бесперебойное функционирование штатных агрегатов и узлов бульдозера в период выполнения даже сложнейших производственных задач.
Необходимо учитывать, что в мороз все узлы бульдозера подвергаются повышенному износу в силу повышения хрупкости резиновых и стальных конструктивных элементов. Зимой традиционно используются бульдозеры тяжелого типа, которые могут работать с мерзлым грунтом. В такой ситуации наиболее интенсивному износу подвергаются те конструктивные элементы, которые непосредственно контактируют с обрабатываемой поверхностью:
- отвал и ходовая;
- режущее оборудование (отвальные ножи и коронки рыхлителя);
- стойка рыхлителя.
После завершения эксплуатации техники следует тщательно утеплять АКБ. Оптимальным решением является демонтаж аккумулятора с бульдозера. Перед началом работы машины рекомендуется добавлять в охлаждающую систему силового агрегата дистиллированную воду. Делать это необходимо для минимизации рисков замерзания рабочей жидкости в ночное время, когда машины не используется.
Парковать бульдозер рекомендуется на твердом грунте, бетонной площадке или деревянном настиле. После работы стоит тщательно счистить грунт и снег с корпуса техники и рабочего оборудования. В противном случае замерзшая вода и почва могут спровоцировать проблемы при запуске бульдозера после длительного простоя: например, повредить уплотнительные элементы конструкции машины.
С наступлением весны и установлением теплой погоды оператору бульдозера следует произвести замену смазки и дизтоплива. Машинное масло - используется с утвержденной вязкостью - меняется во всех узлах спецтехники. В холодное время вместо перманентного - используется гликолевый антифриз. Весной охлаждающая жидкость сливается, после чего система промывается и наполняется чистой водой.
Все эти рекомендации позволяют эффективно использовать бульдозер как зимой, так и летом, минимизируя износ его деталей и повышая общий ресурс машины.
В статье использован фотоматериал с сайта perevozka24.ru.