Экскаватор-погрузчик: технические характеристики и применение

Экскаватор ТО-49 – это спецтехника, которая сегодня активно применяется в горнодобывающей сфере, дорожных работах, строительстве и прочих областях народного хозяйства.

Согласно актуальному стандарту ГОСТ-27021, данная спецтехника относится к тяговому классу 1.4. Такая классификация экскаватора указывает на низкую мощность этой машины. Но эта характеристика не является показательной: ТО-49 способен решать множество задач в самых разных отраслях.

Экскаватор-погрузчик

Назначение техники

Экскаватор-погрузчик модели ТО-49 - предназначен для:

  • различных земельных работ: бурение отверстий в грунте, копка ям, небольших котлованов и траншей;
  • укладки асфальтового, плиточного и иных типов дорожного покрытия;
  • восстановления дорожного полотна;
  • перемещения стройматериалов, включая выемку, разгрузку и погрузку всевозможных сыпучих материалов;
  • демонтажа и сноса ветхих сооружений;
  • корректировки положения разных объёмных и весомых объектов, а также их поднятие.

Машина ТО-49 активно используется в горнодобывающей отрасли, где находит свое применение при решении целого ряда специфических задач.

Оборудование и функционал

Экскаватор-погрузчик модели ТО-49 характеризуется высоким уровнем удобства эксплуатации и маневренности, а также своей универсальностью. Объясняется это тем, что конструкция машины позволяет использовать значительный перечень разнообразного навесного оборудования, необходимого для выполнения конкретных операций. В этом списке дополнительного оборудования, которое может интегрироваться в ТО-49:

  • погрузочная лопата;
  • грейфер;
  • ковши для гравия и снега;
  • гидромолот;
  • вибрационный каток;
  • бур;
  • асфальтовая фреза;
  • гидровилы;
  • кран-манипулятор.

Все это навесное оборудование существенно расширяет возможности экскаватора, делая его максимально функциональной и универсальной спецтехникой, а также обеспечивая машине большую популярность и спрос.

Конструктивные особенности

Главными компонентами конструкции экскаватора-погрузчика ТО-49 являются следующие узлы и детали.

  1. Силовой агрегат. Спецтехника агрегатирована двигателем внутреннего сгорания, который работает на дизтопливе. Этот мотор способен генерировать 70 л. с. мощности. Он отличается достаточно высоким показателем топливной экономичности.
  2. Шасси и колеса. Основа экскаватора, которой является шасси, создавалась так, чтобы обеспечить технике высокую мобильность. А отменную проходимость машине гарантирует установка пневмошин.
  3. Гидросистема. Данная система отвечает за управление работой погрузочной лопаты и ковша. Она дает возможность перемещать, опускать и поднимать, а также вращать и наклонять рабочие инструменты.
  4. Каркасная рама. Конструкция обеспечивает экскаватору отличную устойчивость и необходимую прочность. Рама имеет два варианта исполнения: закрытая и открытая.
  5. Операторская кабина. Рабочее место оператора экскаватора отличается наличием современных элементов и приборов управлениями, а также подрессоренным креслом и кондиционером, который монтируется в виде дополнительной опции.
  6. Сочленения и шарниры. Множество соединений, предусмотренных конструкцией экскаватора, выполнены в виде сочленений или шарниров, что позволяет машине выполнять большой спектр операций, а также великолепно маневрировать.
  7. Рабочие инструменты. В списке базового оборудования ТО-49 находится погрузочная лопата (сзади) и ковш (спереди). Первая необходима для выполнения погрузочно-разгрузочных операций, тогда как ковшом можно перемещать сыпучие грузы, а также копать траншеи. Помимо этого экскаватор может использовать иное навесное оборудование, вроде бура, фрезы, грейдера, гидравлического молота и т. д.

Кабина

Кабина водителя

Рабочим местом оператора-водителя экскаватора-погрузчика является кабина. В модели ТО-49 она имеет специализированное оборудование и оснастку, за счет чего обеспечиваются не только максимально комфортные условия работы человека, но и эффективная защита от внешних факторов: пыли, влаги, шума и т. д.

В салоне экскаватора размещено сиденье для оператора, которое имеет систему регулировки подвески и систему корректировки самого кресла. Это позволяет обеспечить максимальный уровень удобства для человека любого телосложения.

Грамотное остекление и наружные зеркала кабины гарантируют великолепную обзорность во время совершения различных манипуляций и минимальное количество "мертвых" зон.

Для управления машиной и навесным оборудованием используется руль и специальные управляющие рукояти. Посредством последних выполняется подъем и опускание, а также наклон и вращение рабочих органов техники.

Отслеживать состояние бортовых систем и самой техники позволяют датчики на приборной панели.

Водительская кабина дополнительно оснащена современными средствами безопасности, в перечень которых входит бортовая система тушения пожара, а также ремни безопасности.

Заключение

Экскаватор-погрузчик модели ТО-49 является современной универсальной спецтехникой, которая отличается высокой маневренностью и большой функциональностью. К неоспоримым достоинствам данной машины можно отнести высокий уровень комфорта оператора, надежность конструкции и экономичное потребление дизтоплива. Такие характеристики делают данную модель весьма ценным, полезным и востребованным инструментом для горнодобывающей промышленности и строительства, в том числе, дорожного.

В статье использован фотоматериал с сайта perevozka24.ru.