Автовышка: виды и применение

Автовышки – спецтехника, разработана для проведения разнообразных монтажно-строительных и ремонтных мероприятий на высоте.

​

Виды и специфика современных автовышек

Актуальность применения автомобильного гидроподъемника (АГП) обусловлена тем, что он существенно упрощает выполнение высотных работ. Дает возможность быстро подняться на требуемую высоту, близко к объекту.

Автовышка обычно используется тогда, когда требуется проведение разовой или же кратковременной операции. Это может быть подрезка деревьев, монтаж наружного освещения, установка кондиционера и т. д.

Общая классификация

Современные автовышки делят на разные виды по нескольким параметрам.

По типу стрелы:

1. Локтевые АГП

Представляют собой самый универсальный, а также простой и удобный вид данной спецтехники. У таких машин имеется стрела, состоящая из 2-3 коленьев фиксированной длины. Рабочие с инструментами размещаются в специальной корзине. Платформа практически всегда способна поворачиваться на 360 градусов относительно шасси. Этот АГП может использоваться в самых разных сферах, что делает его универсальным.

2. Коленчато-телескопические автомобильные вышки

Являются модификацией локтевых АГП. У таких машин первое колено стрелы характеризуется телескопической конструкцией, которая существенно увеличивает предельную высоту подъема рабочих. Эта спецтехника используется в случаях, когда требуется подъем оборудования или рабочих на высоту, недоступную локтевым подъемникам.

3. Телескопические автовышки

​

Оснащены телескопическими стрелами. Конструкция предусматривает наличие нескольких звеньев. Главным плюсом рассматриваемых АГП специалисты называют отсутствие коленной системы, которая занимает много пространства при развороте. Именно это преимущество позволяет использовать телескопические автовышки в стесненных условиях.

В особую категорию выделяют ножничные автовышки. Данная техника отличается повышенной грузоподъёмностью и возможностью эксплуатировать машину в ограниченном пространстве над объектом. АГП данного типа активно привлекаются для работ по техобслуживанию и ремонту линий городского электротранспорта, сетей уличного освещения и линий электропередач.

Автомобильные вышки классифицируют по предельной высоте подъема и вылету стрелы, а также максимально допустимой грузоподъемности и наличию аутригеров. Некоторые производители спецтехники в документации указывают скорость выполнения рабочих движений отдельными элементами машины.

Автовышки в России

В Российской Федерации сегодня используется упрощенная классификация АГП, по которой различают семь видов автомобильных подъемников.

1. АГП — автогидроподъёмник. Это обобщенное название всех автомобильных вышек, которые построены на базе пневмоколесных шасси.
2. АП — автомобильный подъемник. Данная маркировка является общей. Чаще всего она используется для обозначения вышек, которые смонтированы на грузовом шасси.
3. ПСС — подъемник стреловой самоходный. Эта аббревиатура традиционно применяется для обозначения телескопических автомобильных вышек простой конструкции.
4. ВС — вышка самоходная. Маркировка, используемая для обозначения автовышек компактных размеров. ВС не могут самостоятельно преодолевать значительные дистанции, хоть и оснащены шасси и операторским местом. Такая техника обычно применяется на больших предприятиях для решения собственных задач компании.
5. АПТ — автомобильный подъемник телескопический. Эта маркировка техники является общей для всех подъемников с телескопическими стрелами.
6. ПМС — подъемник монтажный стреловой. Этот гидроподъемник на шасси. Часто применяется там, где есть необходимость подняться максимально высоко.
7. ТВ — телескопическая вышка. Оснащена рабочей платформой вертикального подъема. Актуальна для ремонта и монтажа электросетей городов.

После указанной маркировки, указывающей на конкретный тип спецтехники, используются числовые индексы и литеры. Они раскрывают дополнительные характеристики каждой конкретной машины. Такие маркеры могут обозначать назначение автовышки, марку её шасси, а также вылет и предельную грузоподъемность стрелового оборудования.

В статье использован фотоматериал с сайта t-magazine.ru.